Path: ...!goblin3!goblin.stu.neva.ru!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!usenet-fr.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Sono Sion Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique References: <5ffc91e4$0$6482$426a74cc@news.free.fr> From: PP Date: Tue, 12 Jan 2021 14:44:00 +0100 User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.6.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 31 Message-ID: <5ffda7a1$0$19456$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 12 Jan 2021 14:44:01 CET NNTP-Posting-Host: 82.64.13.8 X-Trace: 1610459041 news-3.free.fr 19456 82.64.13.8:59531 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2798 Le 12/01/2021 à 09:56, DV a écrit : > PP a écrit ceci : > >> si la voiture fait en gros du 15kWh au 100 km, les 34km correspond >> grosso modo à 5 kWh, ce qui est en effet possible avec la surface de >> panneau solaire. Mais cela reste un peu gadget peut-être. > > Ou peut-être que non. Tout dépend de l'usage qu'on fait de la voiture, > qui à mon avis se destine plutôt aux petits rouleurs qui font > essentiellement de courts trajets. Apparemment, cela correspond au > profil de Marc, et cela correspond pile-poil au mien aussi. > > Évidemment, pour les voyages au long cours, le petit apport d'énergie > des panneaux solaires resterait anecdotique, mais la Sion n'est > clairement pas le meilleur choix pour les grands voyageurs… De toutes façons en l’état de la technologie qui évolue assez rapidement, le VE n’est pas l’idéal de certains pour la route. Celui qui est capable de rouler pendant 4-5 heures d’affiler ne trouvera aucun avantage à la voiture électrique. Cependant, la Sion qui a un profil de bétaillère (mot gentil pour moi dans le sens de la voiture pour 5 à moyen/grand coffre) pour les déplacement en ville, à la déchèterie, pour emmener la famille aux activité le mercredi, etc. C’est à dire la voiture de tous les jours, une grande majorité des gens n’ont besoin réellement que de 100 km d’autonomie au grand max. Et même avec une bagnole qui consommerait beaucoup (en VE en ville faut trouver) disons 20kWh/100km, il ne faut que 6h sur une prise 16A… Tout cela pour dire, qu’on a peur de l’autonomie qu’on utilise presque jamais pour la grande majorité des utilisateurs