Path: ...!goblin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: pehache Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Mon Ami... Date: Fri, 15 Jan 2021 10:10:00 +0100 Lines: 12 Message-ID: References: <5ffc7748$0$4013$426a74cc@news.free.fr> <5ffc7c11$0$21596$426a74cc@news.free.fr> <5ffc7e80$0$16197$426a74cc@news.free.fr> <6VQ6i576CeAPSboXc48w-MFUgFY@jntp> <5fffe4ad$0$16199$426a74cc@news.free.fr> <60000138$0$13555$426a74cc@news.free.fr> <6000a08d$0$6452$426a74cc@news.free.fr> <600145fe$0$6460$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 0f3JRRm9Xz/K1+Q+ZleFKQaEPt14cPzk6rQqkcVU7F33S+R9Jn Cancel-Lock: sha1:042OZRBeQ4nbC2JX2OcfND7VzAw= User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.13; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.6.0 In-Reply-To: <600145fe$0$6460$426a74cc@news.free.fr> Content-Language: fr Bytes: 1770 Le 15/01/2021 à 08:36, jdd a écrit : > > On ne fera pas 50 km / jour en vélo. L'idée n'est pas de faire > économiser quelques sous de recharge à l'utilisateur, mais de multiplier > les points de recharge en améliorant la commodité. Très bien, mais il n'y a aucune raison que ces points de charge soient gratuits. Par contre on peut créer des demi-places de stationnement pour ces véhicules au gabarit réduit, avec un prix de stationnement/recharge divisé par 2 lui aussi.