X-Received: by 2002:a7b:c258:: with SMTP id b24mr9149639wmj.122.1625389889871; Sun, 04 Jul 2021 02:11:29 -0700 (PDT) Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed3-a.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Trottinette_=c3=a9lectrique_SQY?= Newsgroups: fr.rec.moto,fr.rec.bricolage References: <60de9bc0$0$3726$426a74cc@news.free.fr> <60df0e95$0$3732$426a74cc@news.free.fr> <60e04aa3$0$6472$426a74cc@news.free.fr> <60e0e290$0$6210$426a74cc@news.free.fr> <040720211035161635%Kuypers@address.invalid> From: gu1om Organization: MKRT Date: Sun, 4 Jul 2021 11:11:29 +0200 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.11.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <040720211035161635%Kuypers@address.invalid> Lines: 35 Message-ID: <60e17b41$0$32501$426a74cc@news.free.fr> NNTP-Posting-Date: 04 Jul 2021 11:11:29 CEST NNTP-Posting-Host: 82.65.222.177 X-Trace: 1625389889 news-2.free.fr 32501 82.65.222.177:50596 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Bytes: 2468 On 04/07/2021 10:35, Jean-Pierre Kuypers wrote: > In article (Dans l'article) <60e0e290$0$6210$426a74cc@news.free.fr>, > gu1om wrote (écrivait) : > >> On 03/07/2021 13:31, Pascal Hambourg wrote: >>> >>>> alors qu'un simple velo est limité a 25 Km/h >>> >>> C'est faux. Un vélo est soumis aux mêmes limitations que les autres >>> véhicules. >> >> il parlait de l'assistance électrique des VAE qui se coupe >> officiellement à 25 km/h >> sinon on change de catégorie, avec obligation du port du casque, etc. > > Sans doute ! > > Mais écrire « un simple velo est limité a 25 Km/h », cela crée la > confusion - fréquente au demeurant - avec les cyclomoteurs dont la > vitesse est réellement limitée, par construction. en effet, soyons précis : le V n'est pas limité (du moins pas par construction du vélo, mais par celle du cycliste), seulement l'AE :-) >>>> avec obligation de pédaler. >>> >>> C'est quand même un peu le principe du vélo, non ? >> >> un peu moins pour les VAE :-) > > J'emploie un VAE et ne pédale pas moins. bah si, obligatoirement moins (vite ou fort, selon l'effet recherché), sinon l'assistance ne servirait à rien :-)