X-Received: by 2002:a1c:192:: with SMTP id 140mr3591324wmb.186.1632821042801; Tue, 28 Sep 2021 02:24:02 -0700 (PDT) Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed3-a.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Subject: Re: =?UTF-8?B?RMOpYnV0cyBhdmVjIGwnQURTLUIgMTA5MCBNSHo=?= From: =?UTF-8?B?RnJhbsOnb2lzIEd1aWxsZXQ=?= References: <615093e9$0$5988$426a74cc@news.free.fr> <6152db10$0$4999$426a74cc@news.free.fr> Newsgroups: fr.rec.radio X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Date: Tue, 28 Sep 2021 11:24:03 +0200 MIME-Version: 1.0 X-Face: &W|6U/fRZhPQe.DoT9!N+FjhHe!St`rbs`!**{SIrH/$mU%*Fn![0tKa>3i2/VNC#)OS$je U5Y[[>{4Q-nf3p~%*~&=PX;icirfK\`3U9/6_2Rh%]kBJ=n"e|~+J!_Cehr=@qyLOx^(T[jC(Sqagk WU_Kp8lwP)i=Fjyf Lines: 51 Message-ID: <6152df32$0$28607$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 28 Sep 2021 11:24:02 CEST NNTP-Posting-Host: 90.49.253.81 X-Trace: 1632821042 news-2.free.fr 28607 90.49.253.81:64471 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Bytes: 4308 Il se trouve que François Guillet a formulé : > François Guillet a formulé la demande : >> L'ADS permet de surveiller la position des avions. Suite à l'introduction >> du plugin ADS-B pour SDR-Uno, basé sur "Dump1090", j'ai pu facilement >> tester ce mode avec ma SDRPlay RSPdx. >> Méthode : >> - Dans SDRUno on ouvre le plugin >> - On clique "start" dans le plugin. >> Cette manipulation lance un serveur local WEB http. Depuis un navigateur, >> on va à l'adresse locale http://127.0.0.1:8080 et la carte s'affiche avec >> la position des avions reçus. Première image de ce lien : >> http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/ >> >> Bien que plus de 200 messages/s étaient reçus, tous ne transmettent pas une >> position, seulement une bonne vingtaine d'avions sont affichés dans un >> rayon de 300 Km (les cercles sont à 100, 200 et 400 km autour de ma >> position. Sauf propagation particulière, 400 km est le maximum théorique >> pour la portée). >> L'antenne utilisée est une antenne ultra-large bande omnidirectionnelle >> pour la bande 115-480 MHz, que je viens de terminer et qui laisse loin >> derrière les discones et autres bi-coniques (2ans de modélisations et >> simulations, 2 mois de construction, SWR<1.7 partout, encore moins dans les >> bandes d'intérêt, j'y reviendrai). Et j'ai eu la surprise de voir qu'à 1090 >> MHz, et même au-delà, elle se défend encore très bien. >> >> La seconde image au lien indiqué permet la comparaison avec la réception >> des avions transmettant leur position dans le mode VDL2 (4 fréquences en >> Europe dans les 136 MHz, bien dans la bande de mon antenne). Là la >> réception a été effectué par le même matériel, mais via SDR# et multiPSK. >> On voit que le VDL2 a plus de portée, probablement à cause de la fréquence >> bien plus basse. >> >> Ces deux modes sont excellents pour tester une antenne. Mais seule la >> portée est significative, car les routes aériennes font que la densité >> d'avions n'est pas la même partout. La densité d'avions ne donne donc pas >> d'indication sur la directivité de l'antenne. > > Pour le mode VDL2, on peut exporter MultiPSK vers GoogleEarth, c'est plus > parlant, voir la seconde image : > http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/ > > Idem pour la marine avec l'AIS, première image : > http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/Marine/AIS/ > (les N° en 22... sont les identifiants MMSI des bateaux quand leur nom n'est > pas connu dans la base de données) Bizarre ! En VDL2, je suis censé recevoir un avion au large du Gabon ! Il ne s'agit pas d'une erreur de décodage, cet avion est apparu dans plusieurs messages, même position mais plusieurs identifiants : http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/VDL2%20Nantes%20avec%20MultiPSK%20sur%20GoogleEarth,%20Anomalie%20-%202021-09-28.png