Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Les nouveaux clients d'Issoudun Newsgroups: fr.rec.radio References: <6164a62b$0$4983$426a74cc@news.free.fr> <3bofmgt9vi7ben983g2megnepaevmnfhq9@4ax.com> <0e2hmgturmcqpheq2satume1a0qqqpvqmi@4ax.com> <616ae981$0$3691$426a74cc@news.free.fr> <616af57c$0$20254$426a34cc@news.free.fr> <616b1439$0$6449$426a34cc@news.free.fr> <616b15e5$0$3686$426a74cc@news.free.fr> <616bbd42$0$5000$426a74cc@news.free.fr> <616c400a$0$8900$426a74cc@news.free.fr> <616d0c72$0$29484$426a34cc@news.free.fr> <616d38ff$0$28605$426a74cc@news.free.fr> <616d7823$0$20267$426a74cc@news.free.fr> <616da8a9$0$5964$426a74cc@news.free.fr> <616e8910$0$20263$426a74cc@news.free.fr> <616f1482$0$3747$426a74cc@news.free.fr> <616fc5ca$0$5960$426a74cc@news.free.fr> <6170f297$0$28595$426a74cc@news.free.fr> <6171254f$0$28596$426a74cc@news.free.fr> From: Nicolas Croiset Date: Thu, 21 Oct 2021 21:19:16 +0200 User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.14.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <6171254f$0$28596$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Antivirus: Avast (VPS 211021-0, 21/10/2021), Outbound message X-Antivirus-Status: Clean Lines: 49 Message-ID: <6171bd34$0$5973$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 21 Oct 2021 21:19:16 CEST NNTP-Posting-Host: 91.160.90.130 X-Trace: 1634843956 news-3.free.fr 5973 91.160.90.130:47851 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 4234 Le 21/10/2021 à 10:31, François Guillet a écrit : > Nicolas Croiset a formulé la demande : >> Le 20/10/2021 à 09:31, François Guillet a écrit : >>> Nicolas Croiset avait prétendu : >>> ... >>>> Donc tu affirmes que tu n'a jamais eu de problème à un feu rouge ou >>>> il a fallu déplacer ton véhicule de 50cm par ce que tu étais pile >>>> sur une opposition de phase. Ce n'est qu'un exemple. >>> >>> Désolé que les lois de la physique invalident ce que tu avais >>> raconté. A 200 MHz, +/- 37.5cm sur la position provoque un déphasage >>> de pi donc fait passer la réception de 2 signaux superposés de même >>> fréquence, de 0 à 2 fois le niveau d'un seul signal donc de 0 à 4 >>> fois l'énergie reçue. C'est ce qu'on appelle "interférence". >> >> Réponse à côté de la plaque je te parle FM tu réponds SFN :) > > Les interférences ne dépendent pas du mode de modulation, seulement du > déphasage des deux ondes superposées, lequel dépend des temps de trajet > et de la fréquence, que ce soit DAB ou FM. Et je t'ai dit que sur ce > point, le DAB a l'avantage, donc je ne vois pas l'intérêt de ta nouvelle > argutie, sauf pour noyer le poisson. Tu avais écrit : "Jamais je n'ai eu le moindre problème pour recevoir la FM sur l'autoradio à Nantes, pour les stations que j'écoute habituellement, émises depuis le seul site de Haute-Goulaine" Sans commentaire. > >> Concernant les gains de réseau il y a beaucoup de littératures à ce >> sujet pas uniquement lié au DAB mais lié à toutes les technologies >> utilisant des modulations OFDM et elles contredisent toutes tes >> affirmations. > > Cette littérature, j'en ai même relu avant de répondre ici, par acquis > de conscience, y compris celle de l'ETSI. Je la connais et elle > n'infirme pas ce que je dis, ou prouve-le. l'ETSI n'a pas ce type de document. -- +------------------------------------------------------------+ | E-mail : Nicolas.Croiset@brume.org | | Annuaire des radios AM/FM/RNT : http://www.annuradio.fr/ | +------------------------------------------------------------+