Path: ...!news.tomockey.net!2.eu.feeder.erje.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed2-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: =?UTF-8?B?UmU6IETDqWPDqHMgZOKAmXVuIGxpdnJldXIgw6AgdsOpbG8gw6AgU3Ry?= =?UTF-8?Q?asbourg_=3a_des_travailleurs_constamment_expos=c3=a9s_aux_risques?= =?UTF-8?Q?_d=e2=80=99accident?= Newsgroups: fr.misc.securite.routiere References: <61689bcc$0$4998$426a74cc@news.free.fr> <616aa65b$0$20268$426a74cc@news.free.fr> <616ab468$0$6454$426a74cc@news.free.fr> From: PH Date: Fri, 22 Oct 2021 10:14:37 +0200 User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.13; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.14.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <616ab468$0$6454$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 28 Message-ID: <617272ed$0$29512$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 22 Oct 2021 10:14:37 CEST NNTP-Posting-Host: 2.7.194.92 X-Trace: 1634890477 news-4.free.fr 29512 2.7.194.92:55179 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2723 Le 16/10/2021 à 13:15, Topinambour a écrit : > Le vélo n'est pas considéré comme une arme létale, contrairement à la > voiture. Le benêt de Strasbourg affirme que la voiture *est considérée* comme une arme létale. Premièrement, on peut noter qu'au lieu de dire "je considère que", il affirme "est considérée". Le pauvre montre qu'il s'est persuadé que "les autres" pensent comme lui. Bon, quand on voit ses sources d'information du style "carfree.fr" qu'il cite régulièrement, il montre juste qu'il s'est enfermé dans son petit monde. Secondement, il voit donc dans la voiture une *arme* *destinée* à *tuer*. Petit rappel quand-même : https://fr.wikipedia.org/wiki/Arme "Une arme est un outil (physique ou numérique) ou un dispositif autonome (un piège, une mine…) ou un organisme (arme biologique) destiné dans sa conception ou dans son utilisation à neutraliser, à blesser ou à tuer un être vivant, ou à causer une destruction matérielle." Ça en dit long sur l'approche que le benêt a du partage du domaine public, et sur la sérénité qu'il dégage dans ses relations avec ceux qui ne sont pas dans son petit monde. Avec un tel d'esprit, il est vain d'attendre du benêt de Strasbourg des qualités comme le recul, la sérénité, le respect ou le partage, toutes indispensables à la sécurité routière.