Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!panix!4.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!212.27.60.64.MISMATCH!cleanfeed3-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Incendie voiture Newsgroups: fr.rec.bricolage References: <1peb2s8.9mm4sg4s2w7fN%romer@vat.com.invalid> <61228918$0$12701$426a74cc@news.free.fr> <6122e4af$0$21210$426a74cc@news.free.fr> <61232d3a$0$12680$426a74cc@news.free.fr> <6123520b$0$3748$426a74cc@news.free.fr> <6123682e$0$11931$426a74cc@news.free.fr> From: bilou Date: Mon, 23 Aug 2021 16:33:40 +0200 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.11.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <6123682e$0$11931$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 25 Message-ID: <6123b1c4$0$21614$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 23 Aug 2021 16:33:40 CEST NNTP-Posting-Host: 176.168.237.255 X-Trace: 1629729220 news-4.free.fr 21614 176.168.237.255:58136 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2389 Le 23/08/2021 à 11:19, robby a écrit : > Le 23/08/2021 à 09:45, bilou a écrit : >> A l’arrêt un moteur ne saurait surchauffer ou alors faut vite déposer >> un brevet. > > > En situation de refroidissement, il y a un gradient de température > allant ~ de T_air à T_cylindre  le long de la profondeur de métal. > > Si tu supprimes d'un coup le refroidissement extérieur alors que la > température intérieure reste identique, la surface du moteur va > chauffer, dangereusement pour tout ce qui est autour ( a minima, > vieillissement prématuré ). > > > C'est en gros le coup du marathonien qui meurt une fois qu'il s'est > arrêté de courir. > Désolé mais moteur arrêté il n'y a aucun apport d'énergie externe si ça surchauffe faut déposer un brevet. Que ça refroidisse moins vite si on coupe le ventilateur d'accord. Mais rien de catastrophique au contraire ça aide au redémarrage. Au contraire sur de gros groupes électrogènes de secours on préchauffe huile et eau au repos. J'ai jamais vu qu'on ventile les marathoniens a l'arrivée :-)