X-Received: by 2002:a5d:5008:: with SMTP id e8mr21565390wrt.83.1637780830650; Wed, 24 Nov 2021 11:07:10 -0800 (PST) Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!212.27.60.64.MISMATCH!cleanfeed3-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail From: yves Subject: Re: Dans le nord de =?iso-8859-1?Q?l'Eurom=E9tropole=2C_l'inaction_des_=E9lus?= a un =?iso-8859-1?Q?co=FBt=2E=2E=2E?= humain. Newsgroups: fr.misc.securite.routiere References: <619c00e6$0$20276$426a74cc@news.free.fr> User-Agent: Pan/0.144 (Time is the enemy; 28ab3ba git.gnome.org/pan2) MIME-Version: 1.0 Date: 24 Nov 2021 19:07:10 GMT Lines: 17 Message-ID: <619e8d5e$0$20278$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 24 Nov 2021 20:07:10 CET NNTP-Posting-Host: 91.175.128.103 X-Trace: 1637780830 news-4.free.fr 20278 91.175.128.103:32982 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Bytes: 1704 Le Mon, 22 Nov 2021 21:43:18 +0100, Topinambour a écrit: > C’est l’automobiliste derrière la voiture qui s’est arrêtée pour la > laisser traverser qui a doublé la voiture à l’arrêt, et a percuté ma > fille. Aux passages piétons, j'essaye toujours d'arrêter la voiture deux ou 3 mètres AVANT le passage piéton, et pas tout contre le passage piéton. Il me semble avoir lu quelque part que ça diminuait les risques tels que celui décrit dans la citation ci-dessus (en améliorant la visibilité, et en donnant plus de temps aux protagonistes pour réagir). @+ -- Yves