Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.trigofacile.com!usenet-fr.net!agneau.org!nntpfeed.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Les_v=c3=a9los_respectent_le_code_de_la_route?= Newsgroups: fr.misc.securite.routiere References: <61b63da2$0$29483$426a34cc@news.free.fr> <61b72aaf$0$8893$426a74cc@news.free.fr> From: Paul Aubrin Date: Mon, 13 Dec 2021 14:16:55 +0100 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.14.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <61b72aaf$0$8893$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 22 Message-ID: <61b747c7$0$3750$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 13 Dec 2021 14:16:55 CET NNTP-Posting-Host: 81.220.237.52 X-Trace: 1639401415 news-4.free.fr 3750 81.220.237.52:43378 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2393 Le 13/12/2021 à 12:12, Topinambour a écrit : > Le 12/12/2021 à 19:21, Paul Aubrin a écrit : >> Vu encore hier, à un carrefour en T en ville. Les voitures se sont >> arrêtées au passage piéton. Les piétons ont commencé à traverser. Un >> groupe de cycliste est arrivé en tournant à droite. > > Avant de pérorer, est-ce qu'au moins vous vous êtes informé sur > l'existence de ce nouveau panneau? > https://www.cycloblog.fr/index.php?post/2012/10/22/Nouveau-panneau-tourne-a-droite-pour-les-cyclistes > Je connais l'existence de ce panneau. Je peux vous assurer : premièrement qu'il n'y en a pas à ce carrefour ; deuxièmement qu'il ne donne pas la priorité sur les piétons. Ce n'est d'ailleurs pas le seul endroit où les cyclistes ont un comportement désinvolte et dangereux vis à vis des piétons. Au cours du même trajet, une piste cyclable est tracée sur certains trottoirs avec une séparation explicite pour la circulation des piétons et celles des cyclistes. Un panneau à l'entrée de la zone indique que une zone partagée avec vitesse limitée à 20 km/h. Gare aux piétons qui ne se rangent pas assez rapidement à l'arrivée des cyclistes.