X-Received: by 2002:ac8:5907:: with SMTP id 7mr10621742qty.377.1636482597036; Tue, 09 Nov 2021 10:29:57 -0800 (PST) X-Received: by 2002:a25:5557:: with SMTP id j84mr10976129ybb.426.1636482594720; Tue, 09 Nov 2021 10:29:54 -0800 (PST) Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail Newsgroups: fr.rec.aviation Date: Tue, 9 Nov 2021 10:29:54 -0800 (PST) In-Reply-To: <28vkog5gms6gfricmhllbhdc4563696ofe@4ax.com> Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=2a01:cb1c:f17:900:69c3:60e9:db0f:886c; posting-account=q7TWSwoAAACOGlDiqgPG6hvLEUJmQy4p NNTP-Posting-Host: 2a01:cb1c:f17:900:69c3:60e9:db0f:886c References: <00d00287-a32a-4037-ae9b-436ac2b5e4b5n@googlegroups.com> <28vkog5gms6gfricmhllbhdc4563696ofe@4ax.com> User-Agent: G2/1.0 MIME-Version: 1.0 Message-ID: Subject: =?UTF-8?B?UmU6IGxhIGNvbnF1w4PCqnRlIGR1IGNpZWwgLSBMZXMgcGlvbm5pZXJzIGRlIGzDouKCrA==?= =?UTF-8?B?4oSiYXZpYXRpb24=?= From: Ptilou Injection-Date: Tue, 09 Nov 2021 18:29:57 +0000 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Bytes: 11332 Lines: 218 slt, j=E2=80=99ai d=C3=A9couvert ca aujourd=E2=80=99hui: Enfant de Sart=C3=A8ne, n=C3=A9 en 1905, Jacques Neri, pionnier, d=C3=A8s s= es 24 ans, de l=E2=80=99a=C3=A9ropostale, radio du c=C3=A9l=C3=A8bre =C3=A9= crivain Saint- Exupery, compagnon de vol de Mermoz, a =C3=A9t=C3=A9 tout l= =E2=80=99=C3=A9t=C3=A9 le sujet de l=E2=80=99exposition du mus=C3=A9e d=C3= =A9partemental de pr=C3=A9histoire Corse et d=E2=80=99arch=C3=A9ologie de S= art=C3=A8ne, qui lui a ainsi rendu hommage. D=C3=A9tenteur d=E2=80=99un nom= bre impressionnant de records a=C3=A9riens et de crashes, il fut aussi un r= =C3=A9sistant de la premi=C3=A8re heure, et connut le sinistre camp de conc= entration de Buchenwald. Face au grand succ=C3=A8s de cette exposition, les= organisateurs envisagent de la pr=C3=A9senter, au mois de mars, dans un li= eu charg=C3=A9 d=E2=80=99histoire qu=E2=80=99est l=E2=80=99actuel a=C3=A9ro= port Napol=C3=A9on-Bonaparte =C3=A0 Ajaccio. Tout d=E2=80=99abord modeste t= errain d=E2=80=99aviation il fut pendant la guerre mondiale une plateforme = strat=C3=A9gique incontournable, dans le dispositif de la lib=C3=A9ration d= e la Corse. Le mardi 9 novembre 2021 =C3=A0 14:55:04 UTC+1, Otomatic a =C3=A9crit=C2=A0= : > Ptilou =C3=A9crivait : > > En terme de documentation j=E2=80=99ai trouv=C3=A9 ca :=20 > >=20 > > https://www.eurosae.com/comaero/ > CHARLES FONTAINE, QUI PREPARA L'ATTERRISSAGE DE BL=C3=89RIOT,=20 > RACONTE L'ARRIVEE SUR LA FALAISE DE DOUVRES=20 >=20 > Se rem=C3=A9morant que je fus =C3=A0 Douvres le 25 juillet 1909, l'organi= sateur=20 > b=C3=A9n=C3=A9vole et heureux de l'atterrissage de Louis BL=C3=89RIOT, l'= auteur de ce=20 > livre a pens=C3=A9 me demander de pr=C3=A9ciser les phases de cet =C3=A9v= =C3=A9nement=20 > historique.=20 > - Apr=C3=A8s 50 ans, je revis avec la m=C3=AAme =C3=A9motion, avec la m= =C3=AAme ardente=20 > passion et avec la m=C3=AAme intensit=C3=A9 nerveuse, l'exploit fantastiq= ue qui=20 > valut l=C3=A9gitimement aux ailes fran=C3=A7aises une gloire immortelle.= =20 >=20 > Le 21 juillet 1909, Henry de JOUVENEL alors r=C3=A9dacteur en chef du jou= rnal=20 > Le Matin, me donnait par t=C3=A9l=C3=A9phone, =C3=A0 6 heures du matin, l= es=20 > instructions suivantes :=20 > - Sautez dans le rapide de Calais. Vous y rencontrerez Louis BL=C3=89RIOT= ..=20 > Entretenez-le en cours de route de son projet de travers=C3=A9e de la Man= che=20 > et prenez vos dispositions afin d'assister =C3=A0 son atterrissage =C3=A9= ventuel.=20 >=20 > Me voici dans le train, =C3=A0 c=C3=B4t=C3=A9 d'un homme simple et affabl= e.=20 > - J'ai englouti, me dit-il, toute ma fortune ou presque, 700.000 francs= =20 > (soit environ 150 millions de francs-papier de nos jours) dans la=20 > construction de mes appareils. Je d=C3=A9sire donc mettre ma chance =C3= =A0=20 > l'=C3=A9preuve qui se traduira par ruine ou fortune.=20 > Louis BL=C3=89RIOT me confie encore qu'il volera au-dessus de la mer entr= e 60=20 > et 80 m=C3=A8tres maximum, peut-=C3=AAtre plus bas =C3=A0 fin de course.= =20 > Comme le temps lui manque pour choisir un terrain d'atterrissage=20 > possible, je dis =C3=A0 Louis BL=C3=89RIOT=20 > - Voulez-vous me faire confiance ? Je m'embarque cette nuit (22 juillet)= =20 > pour Douvres. Je suis =C3=A0 votre disposition pour choisir sur place un= =20 > terrain propre =C3=A0 votre atterrissage.=20 >=20 > Louis BL=C3=89RIOT accepte avec enthousiasme ma proposition.=20 > J'emploie ma matin=C3=A9e du 23 =C3=A0 longer la c=C3=B4te anglaise =C3= =A0 bord d'un canot =C3=A0=20 > moteur depuis la falaise Shakespeare jusqu'=C3=A0 la pointe des =C3=AEles= Sainte=20 > Marguerite. Je d=C3=A9couvre alors =C3=A0 droite du ch=C3=A2teau de Douvr= es une large=20 > anfractuosit=C3=A9 en forme de cuvette =C3=A0 une vingtaine de m=C3=A8tre= s au-dessus de=20 > la mer, connue sous le nom de North Foreland Meadow.=20 >=20 > Voil=C3=A0, pensai-je, le meilleur emplacement pour atterrir.=20 >=20 > J'ach=C3=A8te des cartes postales repr=C3=A9sentant ce point de la c=C3= =B4te, puis un=20 > plan de Douvres et je fais parvenir =C3=A0 BL=C3=89RIOT, par un steward, = une=20 > lettre dans laquelle je lui expose les dangers graves auxquels il=20 > s'exposerait s'il venait se poser sur la plage tr=C3=A8s =C3=A9troite, ou= sur la=20 > falaise Shakespeare haute de 100 m=C3=A8tres. Je lui conseille vivement= =20 > d'atterrir au North Foreland Meadow.=20 >=20 > - =C2=AB Je vous envoie avec cette lettre, ajoutai-je en terminant, deux= =20 > cartes illustr=C3=A9es sur lesquelles j'ai marqu=C3=A9 d'une croix l'endr= oit o=C3=B9 il=20 > conviendrait d'atterrir. J'y joins un plan de Douvres avec le port. l'ai= =20 > trac=C3=A9 de fa=C3=A7on pr=C3=A9cise la =C2=AB route =C2=BB que vous dev= rez suivre de=20 > pr=C3=A9f=C3=A9rence.=20 > D=C3=A8s que vous arriverez en vue du port, vous porterez votre regard su= r=20 > les falaises =C3=A0 droite du ch=C3=A2teau. Je m'y trouverai et j'agitera= i un=20 > grand drapeau tricolore. Vous vous dirigerez en droite ligne sur mon=20 > drapeau qui vous servira de guide pour la descente. =C2=BB=20 > Samedi, journ=C3=A9e d'attente. Mais =C3=A0 la tomb=C3=A9e de la nuit, ch= angement =C3=A0=20 > vue. Le vent tombe compl=C3=A8tement.=20 > Aussi, le dimanche matin, au petit jour, ayant =C3=A9t=C3=A9 avis=C3=A9 d= 'un d=C3=A9part=20 > possible, je retourne =C3=A0 mon poste sur la falaise, en compagnie de mo= n=20 > photographe Marmier.=20 > Les trois couleurs claquent au vent, sur un terrain militaire anglais != =20 > Je suis pr=C3=AAt. J'attends, non sans =C3=A9motion, l'arriv=C3=A9e de Bl= =C3=A9riot qui va=20 > descendre du ciel !=20 >=20 > Je m'use les yeux =C3=A0 fouiller la grisaille du matin, tandis que les= =20 > minutes s'=C3=A9coulent avec une lenteur d=C3=A9courageante.=20 > 4 h 30 m. Maintenant la lumi=C3=A8re =C3=A9clate dans un ciel vide, sans = nuages.=20 > La mer est calme. D=C3=A9sesp=C3=A9r=C3=A9ment calme.=20 > 4 h 45 m. Les c=C3=B4tes de France se dessinent nettement. Mon regard=20 > s'attache aux courbes du Cap Gris-Nez et ne quitte plus cet horizon d'o= =C3=B9=20 > Bl=C3=A9riot doit m'appara=C3=AEtre.=20 > 5 heures. Rien dans le champ de ma jumelle. Parfois une grande mouette=20 > s'approche de la c=C3=B4te. Chaque fois c'est un serrement de c=C5=93ur. = Oh ! ces=20 > mouettes trompeuses... L'heure approche pourtant. Est-il parti ?=20 > serait-il tomb=C3=A9 =C3=A0 la mer ?=20 > Je regarde toujours. Soudain, voici qu'=C3=A0 ma gauche, au sud des sable= s de=20 > Goodwins, quelque chose d'=C3=A9trange se r=C3=A9v=C3=A8le... C'est gros = comme une=20 > alouette. Cela grandit. Cela se pr=C3=A9cise... Lui ?=20 >=20 > Bient=C3=B4t je per=C3=A7ois un bruit vaque, puis un ronronnement =C3=A9t= range.=20 > =C3=80 ce moment, je suis seul sur la falaise. Le ronronnement se pr=C3= =A9cise, se=20 > fait plus fort...=20 > Il me semble alors perdre la t=C3=AAte. Non, c'est impossible, ce n'est p= as=20 > Lui, lui Bl=C3=A9riot. Je me trompe. C'est un oiseau. Du reste il ne se= =20 > dirige pas sur Douvres, il vole en direction de Margate.=20 >=20 > Haletant, je suis pourtant ses =C3=A9volutions et bient=C3=B4t il se diri= ge vers=20 > moi. Je le vois grossir =C3=A0 vue d'=C5=93il. Il me semble maintenant re= conna=C3=AEtre=20 > son a=C3=A9roplane...=20 > =C2=AB Ah ! bravo, bravo ! =C2=BB m'=C3=A9criai-je de toutes mes forces, = transport=C3=A9.=20 > Saisissant mon drapeau avec fureur, je l'agite d=C3=A9sesp=C3=A9r=C3=A9me= nt, au risque=20 > de rouler au bas de la falaise. Un frisson s'empare de moi. Je pleure=20 > comme un enfant. Suis-je fou ? Est-ce un r=C3=AAve fantastique ? Je me=20 > ressaisis. Oui, c'est bien une machine volante, un homme est =C3=A0 bord.= =20 > C'est Bl=C3=A9riot. Je reconnais son monoplan. Bl=C3=A9riot, de son c=C3= =B4t=C3=A9, a aper=C3=A7u=20 ========== REMAINDER OF ARTICLE TRUNCATED ==========