Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.trigofacile.com!usenet-fr.net!agneau.org!nntpfeed.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed2-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Date: Sun, 26 Dec 2021 19:41:45 +0100 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.4.1 Subject: Re: consommation de carburant, au point mort Content-Language: fr Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique References: <61c4146c$0$1331$426a74cc@news.free.fr> <61c5b457$0$8880$426a74cc@news.free.fr> <61c70454$0$29495$426a74cc@news.free.fr> <61c73cd7$0$4991$426a74cc@news.free.fr> <61c74896$0$28594$426a74cc@news.free.fr> <61c77d42$0$8901$426a34cc@news.free.fr> <61c78f8c$0$1334$426a34cc@news.free.fr> <61c839e7$0$6458$426a74cc@news.free.fr> <61c84e89$0$20279$426a74cc@news.free.fr> From: claude bb In-Reply-To: <61c84e89$0$20279$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 102 Message-ID: <61c8b769$0$8884$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 26 Dec 2021 19:41:45 CET NNTP-Posting-Host: 91.170.40.121 X-Trace: 1640544105 news-4.free.fr 8884 91.170.40.121:52005 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 5201 Le 26/12/2021 à 12:14, Topinambour a écrit : > > Le 26/12/2021 à 10:46, claude bb a écrit : >> Le 25/12/2021 à 22:39, Topinambour a écrit : >>> Le 25/12/2021 à 21:21, claude bb a écrit : >>>> Le 25/12/2021 à 17:36, Topinambour a écrit : >>>>> Le 25/12/2021 à 16:46, claude bb a écrit : >>>>>> Le 25/12/2021 à 12:45, Topinambour a écrit : >>>>>>> Le 24/12/2021 à 12:51, claude bb a écrit : >>>>>>>> Le 23/12/2021 à 13:13, jdd a écrit : >>>>>>>>> Le 23/12/2021 à 12:48, Jacques HADDI a écrit : >>>>>>>>>>> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et >>>>>>>>>>> accélérateur >>>>>>>>>>> relâché, la consommation de carburant est nulle >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> alors que au point mort, il y a une légère consommation >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> ce raisonnement vous parait t'il juste? >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas >>>>>>>>>> plutôt pour >>>>>>>>>> profiter du frein moteur ? >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> j.h. >>>>>>>>>> >>>>>>>>> oui, en descente, sans aucun doute :-), >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> dans la question posée au code de la, route, ca ne parle pas de >>>>>>>> l'énergie cynethique, et du frein moteur de la voiture  mais >>>>>>>> uniquement, si au point mort, il y avait une très faible >>>>>>>> consommation de carburant, alors qu'il y en avait pas, >>>>>>>> accélérateur relâché >>>>>>> >>>>>>> Alors on reprend: >>>>>>> ------------------ >>>>>>> " a l’approche d'un feu rouge,,pour économiser du carburant" >>>>>>> >>>>>>> 1 je lâche l'accelarateur >>>>>>> 2 je mets au point mort >>>>>>> ---------------- >>>>>>> >>>>>>> Il y a un feu, qui peut passer au rouge à tout moment. >>>>>>> La première des choses à faire est donc déjà d'arrêter d'accélérer. >>>>>>> >>>>>>> Du simple bon sens. >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> ok je suis bien d'accord avec toi, il est plus intelligent de >>>>>> faire comme ça, mais sur cette question posée lors de l'examen, la >>>>>> question ne portait pas sur le bons sens (dommage) >>>>>> >>>>>> mais uniquement si le fait de relâcher l'accelerateur, permettait >>>>>> de faire une économie de carburant, par rapport au fait de passer >>>>>> au point mort >>>>>> >>>>> >>>>> L'accélérateur, c'est ni plus ni moins qu'un robinet. Si vous >>>>> voulez économiser du carburant, il faut donc de relâcher. Si vous >>>>> pas comprendre, moi pouvoir rien faire de plus. >>>>> >>>> >>>> si moi bien compris, mais quand on roule au point mort, >>>> l'accélérateur est forcément relâché (ou alors, on est un peu con) >>> >>> Ah, ça commence par rentrer. >>>> >>>> donc accélérateur relâché, >>> >>> Voilà. >>> >>> >>>   disons en seconde vitesse, permet une >>>> économie de carburant, que ne permet pas, accélérateur relâché au >>>> point mort >>> >>> OU 3ème, c'est selon l'allure du moment. Bien. >> >> oui mais pour ma question au code de la route, qu’aurais tu répondu? > > Le but est donc de faire un troll. Ok, j'avoue, je me suis fait avoir. > >> >> bon dimanche > > Bien vu le troll. > > Bon dimanche, de même. désolé que tu ne me crois pas, mais j'ai réellement eu cette question, pendant mes cours a l'auto école comment prouvez ce que je te dis (tu fais chier, 60 séries de 40 questions, et 20 séries de questions thématiques :( je vais aller, sur mon compte en ligne de l'auto école, et je vais tenter de retrouver la question, je prendrais la question en photo, et je la posterais eune fois fait, j’espère que de ta part, n silence assourdissant