Path: ...!2.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed9.news.xs4all.nl!feeder1.feed.usenet.farm!feed.usenet.farm!aioe.org!AjHfDYFGICzKMSqn8QLtKA.user.46.165.242.75.POSTED!not-for-mail From: Francois LE COAT Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: =?UTF-8?Q?Re:_Automobile_=c3=a9lectrique_=c3=a0_pile_=c3=a0_hydrog?= =?UTF-8?Q?=c3=a8ne_propre?= Date: Mon, 21 Feb 2022 18:18:01 +0100 Organization: Aioe.org NNTP Server Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="48081"; posting-host="AjHfDYFGICzKMSqn8QLtKA.user.gioia.aioe.org"; mail-complaints-to="abuse@aioe.org"; User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.14; rv:60.0) Gecko/20100101 Firefox/60.0 X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2 Bytes: 4506 Lines: 83 Salut, > Marc SCHAEFER =C3=A9crit=C2=A0: >> Francois LE COAT =C3=A9crit : >>> Il faut dire qu'il a fait le tour du monde avec son avion autonome. >> >> Je pr=C3=A9f=C3=A8re cette aventure l=C3=A0: >> >> =C2=A0=C2=A0=C2=A0=C2=A0 https://www.planetsolar.swiss/ >> >> Au moins l=C3=A0, le bateau solaire continue =C3=A0 =C3=AAtre exploit=C3= =A9 pour la >> recherche scientifique, et il a fait un vrai tour du monde -- sans >> avion, bateau transporteur (4 mai 2012). >=20 > Je connais un autre bateau, qui fabrique et stocke l'hydrog=C3=A8ne ...= >=20 > =C2=A0=C2=A0=C2=A0=C2=A0https://www.energy-observer.org/ >=20 > La technologie a progress=C3=A9 depuis Bertrand Piccard, mais il a > ouvert la voie. C'est ce que je voulais dire. Avec ses moyens ! *Energie* : *que peut-on attendre de l'hydrog=C3=A8ne* *dans les ann=C3=A9es =C3=A0 venir ?* GEO par Roxane Merlot le 19/02/2022 L=E2=80=99hydrog=C3=A8ne est l'un des =C3=A9l=C3=A9ments le plus abondant= s dans l'univers. Vecteur d=E2=80=99=C3=A9nergie, de nombreuses techniques existent pour po= uvoir en produire (nucl=C3=A9aire, photovolta=C3=AFque ou =C3=A9lectrolyse). Mais = quelles sont les diff=C3=A9rentes applications de l=E2=80=99hydrog=C3=A8ne ? R=C3=A9po= nse avec Victorien Erussard, fondateur du navire z=C3=A9ro =C3=A9mission Energy Observer. L=E2=80=99hydrog=C3=A8ne est un l=E2=80=99un des =C3=A9l=C3=A9ments le pl= us l=C3=A9ger dans l=E2=80=99univers et aussi le plus abondant : 75% de la masse de l=E2=80=99univers est constit= u=C3=A9e d=E2=80=99hydrog=C3=A8ne et 92% des mol=C3=A9cules sont faites =C3=A0 bas= e d=E2=80=99hydrog=C3=A8ne, comme l=E2=80=99eau par exemple. V=C3=A9ritable vecteur =C3=A9nerg=C3=A9tique, = l=E2=80=99hydrog=C3=A8ne est compl=C3=A8tement d=C3=A9carbon=C3=A9, c=E2=80=99est-=C3=A0-dire qu=E2=80= =99il n'=C3=A9met pas de dioxyde de carbone (CO2), l'un des gaz =C3=A0 effet de serre responsable du r=C3=A9chauffement de la plan=C3=A8te. En plus de produire de l=E2=80=99=C3= =A9nergie sans d=C3=A9gager la moindre =C3=A9mission de CO2, l=E2=80=99hydrog=C3=A8ne pe= rmet d=E2=80=99importantes capacit=C3=A9s de stockage d=E2=80=99=C3=A9nergie. Mais comment utiliser = cet =C3=A9l=C3=A9ment ? L=E2=80=99hydrog=C3=A8ne, id=C3=A9al pour la mobilit=C3=A9 Victorien Erussard est l'un des fondateurs d=E2=80=99Energy Observer, un = navire laboratoire qui fait le tour du monde en autonomie =C3=A9nerg=C3=A9tique,= en fonctionnant gr=C3=A2ce aux =C3=A9nergie renouvelables et =C3=A0 l=E2=80=99= hydrog=C3=A8ne, produit =C3=A0 partir de l=E2=80=99eau de mer (une technique appel=C3=A9e =C3=A9l= ectrolyse). Pour lui, l=E2=80=99hydrog=C3=A8ne est id=C3=A9al pour l=E2=80=99industrie ainsi qu= e dans le domaine de la mobilit=C3=A9 qui a besoin de beaucoup de puissance et de beaucoup d=E2=80=99autonomie. C'est une source d'=C3=A9nergie qui pourrait, =C3=A0= terme, remplacer le diesel et le p=C3=A9trole pour alimenter les bus, les voitures, mais =C3=A9galement le ferroviaire et le bateau, =C3=A0 l=E2=80=99image d=E2=80= =99Energy Observer ... Il existe un moyen pratique de remplacer les sources d'=C3=A9nergie fossi= le. --=20 Fran=C3=A7ois LE COAT