Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed2-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Hydrogene Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique References: From: jdd Date: Fri, 5 Nov 2021 09:37:59 +0100 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.13.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 18 Message-ID: <6184ed67$0$4982$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 05 Nov 2021 09:37:59 CET NNTP-Posting-Host: 82.64.122.108 X-Trace: 1636101479 news-2.free.fr 4982 82.64.122.108:41358 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1941 Le 05/11/2021 à 09:14, Marc SCHAEFER a écrit : >> Oui, et comme le rendement de la pile à combustible pour retransformer >> l'H2 en électricité est aussi de l'ordre de 50%, le rendement du cycle >> complet est de l'ordre de 25% > > C'est effectivement le chiffre que l'on peut lire ici: > si on intervient dans le cadre du réchauffement climatique, ce rendement est même désastreux, vus que l'énergie perdue est dépensée en chaleur :-( jdd -- http://dodin.org http://valeriedodin.com