Path: ...!news.mixmin.net!npeer.as286.net!npeer-ng0.as286.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: jmh Newsgroups: fr.misc.securite.routiere Subject: Re: =?UTF-8?B?U3RyYXNib3VyZyBu4oCZZXN0IHBsdXMgwqsgY2FwaXRhbGUgZHUg?= =?UTF-8?B?dsOpbG8gwrssIHNlbG9uIGxlIGJhcm9tw6h0cmUgZGVzIGN5Y2xpc3Rlcw==?= Date: Sun, 13 Feb 2022 07:56:53 +0100 Organization: jmhhjm Lines: 47 Message-ID: References: <62059299$0$20275$426a74cc@news.free.fr> <620619de$0$20256$426a74cc@news.free.fr> <620650e1$0$28587$426a74cc@news.free.fr> <62066c9c$0$28602$426a34cc@news.free.fr> <6206c7b6$0$1349$426a74cc@news.free.fr> <62079dc4$0$3693$426a74cc@news.free.fr> <6207b72e$0$4988$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net sfu0Su0lnmTgzXDc3KwAFQizFQJZggqYOeDWdSFTZfU2glKNjx Cancel-Lock: sha1:v481gFVALpXqaMqRSLpA8WFh8QU= X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 X-Antivirus: Avast (VPS 220212-4, 12/2/2022), Outbound message X-Antivirus-Status: Clean Bytes: 3334 Après mûre réflexion, Topinambour a écrit : > Le 12/02/2022 à 13:00, jmh a écrit : >> Topinambour a émis l'idée suivante : >>> Le 12/02/2022 à 07:04, jmh a écrit : >>>> Il se trouve que Topinambour a formulé : >>>>> Le 11/02/2022 à 16:59, jmh a écrit : >>>>>> Topinambour a formulé ce vendredi : >>>>>> >>>>>> Il n'y a pas que les automobilistes dans la vie. >>>>>> >>>> >>>>> Les transports motorisés au sens large. Ce sont eux qui prennent >>>>> l'essentiel de l'espace de circulation, et qui présentent un danger >>>>> majeur pour les usagers cyclistes et piétons. >>>> >>>>> On est bien obligés d'en prendre compte dès l'instant où évoque la >>>>> mobilité deux roues. >>>> >>>> Le vélo reste marginal, seuls 3% des gens l'utilisent pour aller bosser. >>>> >> >>> Ce qui fait un potentiel de progression énorme. >> >>> Dans tous les cas, à Strasbourg, on est plutôt dans une modalité à deux >>> chiffres. Preuve que quand on fait un minimum d'effort pour créer des >>> infrastructures adaptées, les gens optent pour le vélo. >> >> Le vélo est surtout utilisé et c'est bien compréhensible, par des gens qui >> vivent en ville et travaillent en ville, plus on s'éloigne du centre moins >> les gens vont bosser en vélo. >> > Oui. Mais même en périphérie, la modalité deux roues progresse aussi. C'est > même là qu'elle a le plus progressé entre les deux dernières enquêtes > mobilité sur l'eurométropole. > Comme quoi: Il n'y a pas de fatalité au tout-voiture: Quand sont proposés des > transports en communs efficaces et des infrastructures vélo pas trop dégueu, > ces deux modes de transport progressent et l'usage de la voiture diminue. Un bel article: https://labicycle-leclub.fr/aller-au-travail-en-velo-est-ce-reellement-une-bonne-idee/ -- Le travail est le piment de la vie, c'est pour cela qu'il faut en user avec parcimonie!