Path: ...!eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: PP Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Date: Sat, 9 Apr 2022 18:07:27 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 33 Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 9 Apr 2022 16:07:27 -0000 (UTC) Injection-Info: reader02.eternal-september.org; posting-host="0ba86ea9535b478a9dcc0d5c8ec40681"; logging-data="8563"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX1/lb4zLw14PEeOsbSlcHBZhZXEBrMIjagk=" User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.7.0 Cancel-Lock: sha1:zq0eUK1X1rp8L1U8NZw9VQMfYJ4= In-Reply-To: Content-Language: fr Bytes: 3338 Le 05/04/2022 à 19:55, Francois LE COAT a écrit : > Bonjour, > > Francois LE COAT écrit : >> J'ai proposé un article sur JMJ paru dans le magazine Le Monde ... >> >> PP écrit : >>> Francois LE COAT écrit : >>>> >>>> >>>> En tous cas, il est singulier, car il n'est pas favorable à >>>> l'utilisation de l'hydrogène dans les transports, mais le réserve >>>> aux applications industrielles. C'est à mon avis un manque regrettable. >>> >>> ça va ? les droits d’auteur ça ne vous dérange pas trop ? >> >> Si vous voulez lire l'intégralité de l'article, il faut se rendre sur >> la page Facebook de JMJ, dans laquelle il propose un lien de chargement. >> Je ne suis pas abonné au journal Le Monde, et il s'agissait là d'une >> citation, proposée librement sur le site WEB. La liberté, ça compte ! > > Jean-Marc Jancovici au nom du Shift Project ne pense pas que l'hydrogène > sera utile aux transports, qu'ils soient aériens ou terrestres ... > >      le 31/03/2022 > > Selon lui, l'hydrogène est très dense par rapport à son poids, mais très > peu dense par rapport à son volume. Ça prend trop de place pour qu'une > voiture l'embarque à son bord, pour se déplacer sur les routes. > > C'est un point de vue critiquable :-) il est tout de même ingénieur le gars.