Path: eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!news.alphanet.ch!alphanet.ch!.POSTED.localhost!not-for-mail From: Marc SCHAEFER Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Supersedes: Date: Tue, 18 Jan 2022 11:12:44 -0000 (UTC) Organization: Posted through ALPHANET Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Tue, 18 Jan 2022 11:12:44 -0000 (UTC) Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-host="localhost:127.0.0.1"; logging-data="21248"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch" User-Agent: tin/2.4.3-20181224 ("Glen Mhor") (UNIX) (Linux/4.19.0-18-amd64 (x86_64)) Cancel-Key: sha256:xabapTVQZfvgSlfrS1bONTnV8KuymT57GNDF9EezFbI= Cancel-Lock: sha256:fKuVCux4A+lB2vH4DrdAG2eUjnnLhtPif2vpjLHC6JA= jdd wrote: > Pourquoi la pile à combustible ne fait-elle pas recette en dehors du > spatial?? Il me semble que l'efficacité ne soit pas mirobolante; toutefois, j'ai vu des piles à combustible (gaz naturel) être utilisées dans des réseaux électriques de villes (p.ex. Lausanne) pour la stabilisation et les pointes de consommation. J'avais aussi entendu dire que dans le cas de l'hydrogène, il fallait changer tous les 3 ans les membranes. Peut-être moins vrai avec les structures à base de nano-matériaux(?). PS: dans le spatial, ils utilisent aussi beaucoup l'effet Pelletier-Seebeck (source chaude avec isotope radioactif, style plutonium).