Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!feeder1-2.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed3-a.proxad.net!nnrp2-1.free.fr!not-for-mail Date: Tue, 12 Apr 2022 11:29:51 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.7.0 Newsgroups: fr.soc.environnement,fr.soc.politique Content-Language: fr From: Topinambour Subject: =?UTF-8?Q?Guerre_en_Ukraine_=3a_l=e2=80=99Union_europ=c3=a9enne_dis?= =?UTF-8?Q?cute_d=e2=80=99un_embargo_sur_le_p=c3=a9trole_russe?= Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 36 Message-ID: <6255468f$0$29477$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 12 Apr 2022 11:29:51 CEST NNTP-Posting-Host: 91.165.216.228 X-Trace: 1649755791 news-3.free.fr 29477 91.165.216.228:16899 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 3064 https://www.lemonde.fr/international/article/2022/04/12/guerre-en-ukraine-l-union-europeenne-discute-d-un-embargo-sur-le-petrole-russe_6121792_3210.html "Cette piste semble plus avancée que celle, encore plus sensible, d’une interdiction des importations de gaz depuis la Russie, dont l’Union reste dépendante à 40 % pour son approvisionnement. Se passer du pétrole russe, qui représente 26 % de leur brut, serait a priori plus facile pour les Européens. Notamment car les fournisseurs alternatifs et les moyens de transport des barils sont plus accessibles que pour le gaz, qui arrive dans l’UE par des infrastructures complexes de gazoducs ou des méthaniers. A l’inverse, Moscou exporte deux tiers de son pétrole dans l’UE, qui se trouve donc en position de force. « En 2021, la facture des importations de pétrole [80 milliards d’euros] était quatre fois plus importante que celle du gaz [20 milliards d’euros]. Il est important de commencer par le pétrole », a souligné M. Borrell." ----------------- Que voilà une bonne idée. Pour aider à cette décision, il faudrait commencer par réduire l'usage de la ressource. Et des mesures rapides d'économie seraient assez faciles à mettre en oeuvre rapidement: - limitation de la vitesse sur route et autoroute (80 sur deux voies, 100 ou 110 sur autoroute), - privilégier le covoiturage et le télétravail, - soutien à l'usage des transports en commun et mobilités douces, - formation des salariés du transport à l'écoconduite. -dimanche sans voiture dans les grands centres urbains (pas en campagne). Cela permettrai de réduire d'au moins 10 à 20% nos consommations de pétrole. Cf ce document de l'AIE: https://www.liberation.fr/economie/teletravail-vitesse-limitee-train-dix-mesures-preconisees-pour-pallier-le-manque-de-petrole-russe-20220318_STWS3ZSRBVBIJF6W6VN5TZLJVE/?fbclid=IwAR1Hzr3QD0wNi7Ei-0QWov95LSEaqE1v7kJX78kevLEZcCaTLo497T2PWas