Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Date: Sun, 5 Jun 2022 23:37:54 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.9.1 Subject: Re: Quelle auto sans courroie de distribution Content-Language: fr Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique References: From: Gauloisjesuis In-Reply-To: Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 46 Message-ID: <629d2232$0$18721$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 05 Jun 2022 23:37:54 CEST NNTP-Posting-Host: 78.117.97.225 X-Trace: 1654465074 news-3.free.fr 18721 78.117.97.225:50825 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 3352 Le 04/04/2022 à 13:32, Geo Cherchetout a écrit : > Le 21/08/2021 14:07, j'ai écrit : >> Bonjour tout le monde, >> >> Ma vieille Clio II à essence ayant bien gagné sa retraite après 22 ans de >> bons et loyaux services, je me prépare à la remplacer par une voiture >> d'occasion de même catégorie. Comme je ne roule pas beaucoup, le >> remplacement périodique de la courroie de distribution a constitué une >> part >> relativement importante de mes frais d'entretien, d'où l'idée de >> m'orienter >> vers un modèle à chaîne, si ça existe. Connaissez vous sur le marché >> français des marques ou des modèles de voitures dont la distribution soit >> assurée par une chaîne, ou du moins autre chose qu'une courroie ? >> >> Merci d'avance pour vos indications et commentaires. >> >> Cordialement, >> > Bonjour à tous, > > J'ai finalement acheté une Dacia Sandero de 2017. La distribution est > assurée par une chaîne. (Très petite cylindrée inférieure à 1 l, trois > cylindres, turbo-compresseur.) > Au cours de mes recherches j'ai été tenté par la Twingo dont les modèles > récents ont le moteur à l'arrière et distribué par chaîne. Dommage que > le volume restant pour le coffre soit un peu petit. > J'ai toujours remplacé mes courroies de distrib sur mes voitures, sur la R21 Névada c'était un vrais bonheur tellement il y avait de place autour du moteur :-) et sur ma clio 2.2 1.5 DCI de 2002 180 000 Km je viens, il n'y a pas plus de 3 mois et ce pour la troisième fois de la remplacer avec la pompe à eau et la courroie d'équipement, ça me prends la matinée et surtout ça m'économise 5 à 600 Balles. Ces tarifs, c'est limite escroquerie, tput comme les injecteurs diesel, je connais un type qui bosse dans une société qui les fabrique, ils viennent d'ailleurs de se faire voler Trois palettes, quand il m'a donné le prix de fab d'un injecteur je suis tombé sur le luc, autour de 13€, alors que pour un remplacement qui prends moins d'une demi-heure voir 1/4 heure, ces enf.. te le facture plus de 200 balles et chez reno j'ai jamais osé demander, trop peur de la crise cardiaque :-) -- Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.