Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!usenet.goja.nl.eu.org!aioe.org!+uFC2mqjL3f9HsUNWq05QQ.user.46.165.242.75.POSTED!not-for-mail From: =?UTF-8?B?RnJhbsOnb2lz?= Newsgroups: fr.sci.physique Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Une_roue_de_v=c3=a9lo_=c3=a0_assistance_gravitation?= =?UTF-8?Q?nelle_=3f?= Date: Thu, 9 Jun 2022 17:42:49 +0200 Organization: Aioe.org NNTP Server Message-ID: References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="43209"; posting-host="+uFC2mqjL3f9HsUNWq05QQ.user.gioia.aioe.org"; mail-complaints-to="abuse@aioe.org"; User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.9.0 Content-Language: fr X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2 Bytes: 1820 Lines: 18 Le 09/06/2022 à 14:55, Tanguy Ortolo a écrit : > Bonjour à tous, > > Un collègue vient de me faire découvrir l'existence de la SuperWheel > , une roue de vélo munie de ressorts, > censée utiliser le poids (du vélo et du cycliste, j'imagine) pour > fournir une assistance à la propulsion. > La force sur la roue est une force discontinue, liée au pédalage. Les ressorts vont atténuer cette variation, mais vu le surpoids, on peut s'attendre à une plus grande inertie du vélo et à une efficacité négative dans les côtes. Les équipes cyclistes étant toujours à l'affût de ce qui peut faire gagner quelques précieuses fractions de seconde sur une course, si c'était un tout petit peu efficace, ça se saurait. -- Fañch