Path: ...!npeer.as286.net!npeer-ng0.as286.net!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed3-a.proxad.net!nnrp4-1.free.fr!not-for-mail Date: Thu, 14 Jul 2022 11:11:40 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.11.0 Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_lier_des_batteries_diff=c3=a9rentes_plombs_cadnium?= Content-Language: fr Newsgroups: fr.sci.electronique References: <62cee2c3$0$2973$426a74cc@news.free.fr> From: "Th.A.C" In-Reply-To: <62cee2c3$0$2973$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 26 Message-ID: <62cfddcc$0$22279$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 14 Jul 2022 11:11:40 CEST NNTP-Posting-Host: 78.199.154.99 X-Trace: 1657789900 news-2.free.fr 22279 78.199.154.99:41104 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1994 Le 13/07/2022 à 17:20, janjan a écrit : > bonjour j'ai besoin pour faire des essais sur un velo electrique de > 36volts sur batterie > > je n'ai qu'une batterie de voiture 12volt et un ancien accu cadnium > nickel 24volts d'aspirateur > > j'ai relié les 2 batteries pour avoir 36volts ;le velo voit bien les 36 > volts et accepte de faire tourner le moteur > > mais j'ai fait ça "en l'air" (en tenant le velo hors du sol de façon a > voir si la roue tourne) > > le montage n'est pas trés catholique mais qu'est ce que ça donne > techniquement ? > > comment peut on comprendre le sens du courant consommé ? > > C'est simple, comme les batteries sont en série, c'est celle qui a les performances les plus faibles qui imposera sa loi. Comme l'accu d'aspirateur n'a certainement pas assez de puissance pour alimenter le vélo en conditions réelles, ça ne marchera pas correctement et tu risques de faire surchauffer et de griller cet accu.