Path: ...!news.mixmin.net!aioe.org!IaxOpBYXjIMiC3dU9XDRHg.user.46.165.242.75.POSTED!not-for-mail From: =?UTF-8?Q?Taureau_ail=c3=a9?= Newsgroups: fr.soc.environnement Subject: Re: Promo sur les TC en Allemagne Date: Mon, 23 May 2022 19:04:21 +0200 Organization: Aioe.org NNTP Server Message-ID: References: <628b647a$0$2993$426a74cc@news.free.fr> <628b71d9$0$2985$426a74cc@news.free.fr> <628b8be8$0$22270$426a34cc@news.free.fr> <628bbc50$0$9165$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="34243"; posting-host="IaxOpBYXjIMiC3dU9XDRHg.user.gioia.aioe.org"; mail-complaints-to="abuse@aioe.org"; User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.9.1 Content-Language: fr X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2 Bytes: 2975 Lines: 50 Le 23/05/2022 à 18:54, kw a écrit : > On 23-05-2022, Taureau ailé wrote: > >> En subventionnant le transport par train, l'État n'est pas forcément >> perdant, car tout voyage fait en train ne l'est pas en voiture, et du >> coup, c'est de la subvention en moins qui va être versée pour l'achat de >> carburant. > > C'est pas évident, ça peut aussi être des voyages en plus. Il y en aura. Mais on s'en fout. Le train roule de toute façon. ça consommation d'énergie ne change pas, ou alors seulement à la marge. > Ici y a des trains à 1€, j'avoue ça m'arrive d'en profiter pour faire un > petit voyage que je n'aurai pas fait autrement. > Ou quand on a une voiture qui consomme moins on est tenté de rouler > plus. Toujours moins grave quand l'effet d'aubaine se porte sur un mode de transport (très) peu carboné et peu énergivore. > >> Et le bénéfice sera aussi sur la qualité de l'air au passage. >> >> Il faut aussi prendre cette action comme une action de promotion du >> train. Les gens vont redécouvrir le train, et on peut penser que même >> quand la promo aura pris fin, les usagers penseront plus volontiers à >> prendre le train par la suite. > > Ca c'est cool effectivement, c'est sur ça qu'ils comptent. Ca fonctionne > bien pour le vélo, c'est souvent lors d'une opportunité, grève, covid, > que les gens le redécouvre et s'y remettent. Voilà. Et on n'aurait pas dû attendre la crise de la guerre en ukraine pour faire ça. En tous cas, c'est là une bonne initiative. Faudrait que les autres pays suivent l'exemple. Il serait temps. Il y a vraiment de quoi économiser beaucoup de produits pétrolier dans le secteur des transports, sous réserve que nos dirigeants politiques acceptent d'y mettre vraiment les moyens. Plutôt que de construire toujours plus d'autoroutes!