Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed2-b.proxad.net!nnrp3-2.free.fr!not-for-mail From: "mic54" Newsgroups: fr.rec.philatelie Subject: Convoyeur-Station. plutot Convoyeur-ligne Date: Fri, 22 Jul 2022 17:35:47 +0200 X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931 X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.2180 X-RFC2646: Format=Flowed; Original Lines: 87 Message-ID: <62dac3d3$0$22080$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 22 Jul 2022 17:35:47 CEST NNTP-Posting-Host: 88.161.15.188 X-Trace: 1658504147 news-1.free.fr 22080 88.161.15.188:50126 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 3402 Convoyeur-Station. plutôt Convoyeur-ligne Bonjour, https://www.facebook.com/groups/1180876685719924/permalink/1414823592325231/ En parcourant le Vaucluse je tombe sur ce convoyeur-station bâtard. On voit au lieu de la station la ligne départ-arrivée. On le trouve jusqu'en 1888. Dans le même temps les éléments « normaux » du convoyeur-ligne sont utilisés. Alors j'ai fouillé ma base comprenant les données de Pothion entre autres, et ce n'est pas le seul dans ce cas. Je trouve ainsi : Avignon à Pertuis Brest à Guingamp Brie-Comte-Robert à Paris Guéret à Montluçon Et puis en regardant dans ma base de documentation je trouve un article de Pierre Reynaud (tiens, tiens) dans les Feuilles Marcophiles de mai 1962, qui indique un quatrième cachet de convoyeur-ligne au type dit bâtard (on remarquera que j'en indique 4 ce qui fait 5). Car comme le signale Pierre, De Beaufond en 1960 dans son excellent ouvrage sur les oblitérations sur type Sage signale les trois derniers présentés plus haut. http://docs.philateliques.free.fr/livres/livre.php?livre=316 C'est donc bien 5 cachets bâtards que nous avons aujourd'hui ! Pour revenir sur le cachet présenté par Pierre, il est plutôt étrange puisque le bloc comprend le 19 / G.SIST. / (le millésime empâté n'est pas lisible). La couronne comprend le libellé MARSEILLE A SISTERON, ce qui semble ne pas correspondre aux éléments mobiles. L'enveloppe qui portait cette oblitération est adressée à AIX en PROVENCE, ville d'arrivée avec un type 17 daté du 19 août 1878. Voilà qui est perturbant, car c'est bien la ligne Sisteron à Marseille qui passe par Aix en Provence. Comme le dit Pierre ce sont probablement des cachets de convoyeurs-ligne qui sont utilisés avec des éléments restants des convoyeurs-station, oui c'est même certain. Donc les placer dans les convoyeurs stations peut paraître une erreur. Je n'ai pas trouvé dans le catalogue Pothion la marque de Pierre, pourtant l'ouvrage est édité en 1988. http://docs.philateliques.free.fr/livres/livre.php?livre=3734 Pour le moment je laisse ces cachets dans les convoyeurs-stations, mais un jour peut-être si j'y met plus d'entrain. Au vus des éléments signalés il est pratiquement certain qu'il en existe d'autre. Une dernière recherche rapide confirme cette affirmation : Baisieux à Lille vu daté de 1881. C'est donc six cachets bâtards à ce jour ! Avec ce lien on verra si cela évolue. http://aremorica.free.fr/stations3.php?Mots=batard Vos avis sont les bienvenus. Sincèrement Michel