Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!i2pn.org!dodin.fr.nf!.POSTED.78.193.196.57!not-for-mail From: Otomatic Newsgroups: fr.rec.aviation Subject: Re: =?utf-8?Q?Utilit=C3=83=C2=A9_de_l'h=C3=83=C2=A9?= =?utf-8?Q?lice?= Date: Sat, 20 Aug 2022 08:55:21 +0200 Organization: PCatHome&Me Sender: Dominique Ottello Message-ID: References: <63001a8d$0$9156$426a34cc@news.free.fr> Reply-To: Dominique Ottello NNTP-Posting-Host: c3066ed76bae8bcc0e476efb157ff758 Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: ns507557.dodin.fr.nf; posting-host="78.193.196.57"; logging-data="31935"; mail-complaints-to="abuse@dodin.fr.nf" User-Agent: ForteAgent/8.00.32.1272 Bytes: 1400 Lines: 10 Sylvain écrivait : > Quelqu'un saura-t-il me donner l'utilité de l'hélice d'un avion ? > Elle est connue mais sait-on jamais... C'est une « vis à air » qui permet de créer une force dirigée vers l'arrière de l'avion et par réaction, faire avancer celui-ci. https://aviatechno.net/constellation/les_helices.php#pourquoi -- Il vaut mieux ignorer où l'on est, et savoir qu'on l'ignore, que de se croire avec confiance où l'on n'est pas. Jean Dominique Cassini.