Path: ...!news.mixmin.net!eternal-september.org!reader01.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: SATS Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique Subject: =?UTF-8?B?c2FwaW4gZGUgbm/Dq2wgc3VyIGZldSBhcnJpw6hyZSBkcm9pdCBzaSBh?= =?UTF-8?B?cHB1aSBzdXIgZnJlaW4gZXQgY2xpZ25vdGFudA==?= Date: Thu, 17 Nov 2022 17:08:49 +0100 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 15 Message-ID: Reply-To: pub@salard.com MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: reader01.eternal-september.org; posting-host="1b5388db38523c8376ea974d25ee0356"; logging-data="2824772"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX1/gF7wXUy39DKWqO7kalnqp" Cancel-Lock: sha1:UHgbZF4ITmFUZaaalMuf8lQDAKY= X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Bytes: 1547 Bonjour à tous. Voiture Reanult Modus 2008 1,5 dci 85cv Quand je met le clignotant à droite et que je freine en même temps, toutes les ampoules du feu s'allument avec le même bruit que s'il n'y avait pas de lampe (clignotement très rapide). Le problème se produit bien seulement si je freine. J'ai pensé à un appel de courant trop fort mais si je met les phares avec les clignotants, le problème ne se produit pas. Est-ce le commodo qui délire ou la platine du feu à changer (rien en visuel ne laisse penser à un court-circuit) ? Merci à ceux qui me mettront sur une piste.