Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed2-a.proxad.net!nnrp1-2.free.fr!not-for-mail Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Retour_d=27exp=c3=a9rience_sur_les_bus_=c3=a9lectri?= =?UTF-8?Q?ques?= Newsgroups: fr.soc.environnement References: <60f56356$0$3721$426a34cc@news.free.fr> <60f5b7bd$0$3707$426a74cc@news.free.fr> From: Paul Aubrin Date: Mon, 19 Jul 2021 20:27:44 +0200 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.11.0 MIME-Version: 1.0 In-Reply-To: <60f5b7bd$0$3707$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Language: fr Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 9 Message-ID: <60f5c420$0$27423$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 19 Jul 2021 20:27:44 CEST NNTP-Posting-Host: 88.126.177.202 X-Trace: 1626719264 news-4.free.fr 27423 88.126.177.202:16329 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 1541 Le 19/07/2021 à 19:34, Benoît a écrit : > Tu fais un résumé des 133 pages qui appuie tes dires stp. > > Sinon, pour les batteries c’est dans combien d’années, lustres, > décennies ? Entre la découverte et la production à grande échelle il se > passe du temps, du temps, du temps. Les batteries métal-air sont prometteuses. Mais cela fait bien trente ans qu'elles n'arrivent pas à sortir du laboratoire.