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From: llp <librelaparole@alfanet.usenet.ovh.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Propulsion hybride et hybride plugin-in (was: Re: [HS]Re: Solitude 7)
Date: Wed, 21 Jun 2023 19:48:21 +0200
Organization: Alfa Network En Travaux
Message-ID: <tld69i5knev14butpu28p8n1fvq4kkhfb5@consensus-omnium>
References: <u6ovld$20mv3$5@dont-email.me> <u6pokl$4or$1@shakotay.alphanet.ch> <u6pts7$23o13$3@dont-email.me> <u6q7kt$a9u$1@shakotay.alphanet.ch> <u6qa26$255kc$2@dont-email.me> <u6qd9v$25h92$1@dont-email.me> <u6qpup$oio$1@shakotay.alphanet.ch> <u6rktj$2cstj$2@dont-email.me> <u6sag9$ha2$1@shakotay.alphanet.ch> <u6sml6$2g6b4$4@dont-email.me> <u6te5d$83u$1@shakotay.alphanet.ch> <u6u8f3$2pj3s$1@dont-email.me> <u6udsv$2qac0$1@dont-email.me> <u6uepo$4dd$1@shakotay.alphanet.ch>
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Lines: 28

Marc SCHAEFER <schaefer@alphanet.ch> composa la prose suivante:

>[ Followup-To: fr.misc.automobile.electrique
>
>  disons surtout car une hybride est aussi une
>  voiture électrique
>]
>
>On Wed, 21 Jun 2023 10:54:53, Alf92 <alf921@gmail.com> wrote:
>> l'idéale aujourd'hui est la voiture hybride avec 30km d'autonomie sur
>> batterie. (mais ça reste une usine à gaz chère et moins fiable.)
>
>Au prix d'un poids très élevé, ce qui fait dire certains que c'est un
>non-sens, voir cette étude, en particulier pour les hybrides
>rechargeables:

Car vous ne connaissez pas la i3 avec REX.

C'est une voiture électrique avec environ 240km d'autonomie
qui est équipé de l'option REX (Range EXtender). Il s'agit d'un
petit moteur à essence avec réservoir de 9 litres qui peut produire
de l'électricité (mais pas entraîner les roues).

Ce qui fait qu'on garde la simplicité de l'électrique et la sûreté
de ne jamais être en panne au milieu dé nulle part.
Et avec ce genre de voiture tu fonctionnes presque toujours
en 100% électrique, sauf lors de long trajet sur autoroute.

Quel dommage que bmw ait arrêté récemment sa production.