Path: ...!3.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!paganini.bofh.team!not-for-mail From: Francois LE COAT Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: [HC] Hydrogene Date: Wed, 28 Jun 2023 21:30:03 +0200 Organization: To protect and to server Message-ID: References: <4e919b5d-70a2-4977-ab4d-940d7f745fb6n@googlegroups.com> <2mo3s6gxhEStrdO3r-iAyI_dScc@jntp> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Injection-Date: Wed, 28 Jun 2023 19:30:03 -0000 (UTC) Injection-Info: paganini.bofh.team; logging-data="3805698"; posting-host="lkgxa5PUExWFMJ+e/FVsVg.user.paganini.bofh.team"; mail-complaints-to="usenet@bofh.team"; posting-account="9dIQLXBM7WM9KzA+yjdR4A"; User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.14; rv:91.0) Gecko/20100101 SeaMonkey/2.53.16 Cancel-Lock: sha256:dnskX0TUi4j8Y8KXMRbQmVNpQK70S5hcVfuY892q+j4= X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.3 Bytes: 2421 Lines: 28 Salut, pehache =E9crit=A0: > Francois LE COAT =E9crit : >> L'hydrog=E8ne pr=E9sente deux avantages : premi=E8rement, les v=E9hicu= les qui >> l'utilisent sont silencieux, mais surtout, ils ne rejettent que de l'e= au >> et devraient permettre de r=E9duire les =E9missions de CO2 dans le >> d=E9partement.=20 >=20 > En les augmentant bien plus ailleurs, ce que l'article =E9vite de pr=E9= ciser. =C7a d=E9pend de la provenance de l'hydrog=E8ne utilis=E9. Si il s'agit d= 'un hydrog=E8ne bas carbone, ou d'hydrog=E8ne naturel qui se d=E9veloppent en= ce moment, =E7a ne sera pas le cas. L'hydrog=E8ne est un combustible qui permet la transition =E9nerg=E9tique vers un monde d=E9carbon=E9. C'est probablement ce que pensent les collectivit=E9s en s'=E9quipant. C'est un= investissement vertueux pour l'avenir. =C7a n'est pas qu'un effet de mode= =2E --=20 Fran=E7ois LE COAT