Path: ...!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news.alphanet.ch!alphanet.ch!.POSTED!ruprecht From: ruprecht@vat.com.invalid (Ruprecht) Newsgroups: fr.rec.bricolage Subject: Re: =?ISO-8859-1?Q?M=E9lange?= moteur thermique Date: Mon, 12 Jun 2023 13:08:26 +0200 Organization: hal Message-ID: <1qc7qzc.2ew4ko1kp03nyN%ruprecht@vat.com.invalid> References: <1qc20k1.6zcthq1anjjnrN%ruprecht@vat.com.invalid> <1qc3s8a.sw1beh5cd1kmN%ruprecht@vat.com.invalid> <7B5szSEhkuh8XVcVGk6SzXMrQ6Y@jntp> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-account="bernd"; logging-data="4439"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="809a8137bec667b9e968ff75c5e46ef5.nnrp.alphanet.ch" User-Agent: MacSOUP/2.8.5 (ea919cf118) (Mac OS 10.14.6) Cancel-Lock: sha256:k1GXfBp0O4T5A7b53wIkx/5IXdHIl6GjjxuRjHapUSk= Bytes: 1394 Lines: 12 bp wrote: > le E10 est mortel pour les membranes de nos carbus en paramoteur mais la > 98 Donc le risque est réel. On oscille alors entre faire le mélange et subir la réparation au bour d'un certain temps ou bien acheter le mélange compatible à 5 ou 6 ¤ le litre. Pas drôle comme choix. Cela dit, vous semblez dire que l'essence 98 serait sans risque. -- Ruprecht