Path: ...!news.mixmin.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: Lebref Newsgroups: fr.soc.politique Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?Villedieu_d=E9l=E9gu=E9_du_syndicat_Sud_Rail?= Date: Wed, 14 Feb 2024 17:56:46 +0100 Organization: non Lines: 12 Message-ID: <15zpdczgpxqcm.dlg@le.bref> References: Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 23eOHMEWxYsyimg+fW4zSA6LHGYI/nlwFEelPvllh4XcenwF8l Cancel-Lock: sha1:1GgddnUAEZ1d0HtVaCEHlOXiAfs= sha256:NW5EJ9RleKXd+u89GAjrUxwHFO57vbrlP5nRifhtHeo= User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1fr Bytes: 1287 P Cormoran : > A la SNCF, sur trois ans, les hausses de salaires ont été comprises > entre 17% et 21% pour les salaires les plus faibles, à comparer avec > 13% d'inflation. Ce chiffre d'inflation est bidon, complètement ; 20 à 30 % serait déjà plus proche de la réalité. Le scandale de ce régime antisocial n'est pas l'augmentation des rémunérations à la SNCF, mais la revalorisation trop faible des revenus des Français face à l'explosion des profits des plus riches.