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<102q5su$1tcvr$1@dont-email.me>

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From: "Th.A.C" <aenleverraivac@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_Fuite_pompe_=C3=A0_eau=3A_faut-il_changer_la_courro?=
 =?UTF-8?Q?ie_de_distri_=3F?=
Date: Tue, 17 Jun 2025 00:29:49 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 25
Message-ID: <102q5su$1tcvr$1@dont-email.me>
References: <nEQ1GXWVzrpx-rNwYfJYAGP6xkc@jntp> <102pm2j$1pc2g$1@dont-email.me>
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Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 17 Jun 2025 00:29:50 +0200 (CEST)
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User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:qKhLDymBjEkVFw6Ae4xVYS9wMGM=
In-Reply-To: <riaUHJ6eRnHJ2zXq92vIo63qQX0@jntp>
Content-Language: fr

Le 16/06/2025 à 22:40, Pascal06 a écrit :

> Le problème est que la pompe à eau est entraînée par la distri. Hors, je 
> me demande si le fait de réutiliser une courroie qui a déjà servie (et 
> qui a déjà été en tension) est vraiment une bonne chose, même si elle 
> n'a que 7 mois / 10000 kms. D'où ma question.
> Tant qu'à faire, vu que de toute façon il va devoir déposer la courroie 
> pour changer la pompe... Y a juste le tendeur qui à mon avis ne 
> nécessite pas de changement.
> 

Même dans ce cas, vu ce que subi une courroie pendant 120000km à je ne 
sais pas combien de tours par minutes, je ne pense vraiment pas qu'un 
démontage de la courroie va l’abîmer (ou alors ce sont des brutes).

Un petit calcul idiot rapide dans un monde parfait:
partons sur 3000 tours /minute pour 90km/h

(120000 km / 90 kmh) * (3000 tours * 60 minutes) = 240 Millions de tours

Je ne sais pas si la courroie fait un tour complet pour un tour de 
moteur, mais même en divisant par 3 ou 4...

Sans compter que le calcul est dans un monde parfait ou tu roules toute 
le temps en 5e et je pense qu'on peut largement multiplier par 2.