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Path: news.eternal-september.org!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!usenet-fr.net!pasdenom.info!.POSTED.arouen-652-1-28-140.w90-51.abo.wanadoo.fr!not-for-mail From: Ruprecht <ruprecht@vat.invalid> Newsgroups: fr.rec.bricolage Subject: Re: pourquoi faut il remettre du gaz dans les clims de voiture ? Date: Sat, 28 Jun 2025 08:13:25 -0000 (UTC) Organization: <http://pasdenom.info/news.html> Message-ID: <103o875$b5i$1@rasp.pasdenom.info> References: <IwxGzQsV-staICZiimB-zEpDnaA@jntp> <Fb55BtGBCY8CBcfAjSdplyVFsvI@jntp> <CmQM0hSKh5SaSb3lYLQV9VoVDbE@jntp> <103mutp$biaf$1@dont-email.me> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 28 Jun 2025 08:13:25 -0000 (UTC) Injection-Info: rasp.pasdenom.info; posting-account="bjomain@usenet"; posting-host="arouen-652-1-28-140.w90-51.abo.wanadoo.fr:90.51.251.140"; logging-data="11442"; mail-complaints-to="abuse@pasdenom.info" User-Agent: MacCafe/3.04.2(4D18) ("kontir wild forest") (macOS 13.7.6 (22H625) - MacBookAir8,2) Cancel-Lock: sha1:uUaMogS7qPophwAb1myCIR4XKeU= sha256:H21iaH23WVbi7Iqjp2+ggXwC0fFDlpyqA9yp06L2lys= sha1:bARO2BVRSCvEVF2BVZvzU1/o8h4= sha256:EhdcfcCQPRpJDiVPxo4U91TcTiNK8E9L7hMG/Qu+YM0= sha1:1+1Cn5FOMNuR2Ba5WS1nvsMRzY4= sha256:Si2Ze0dQfTW8mtkm4wl5+5Qp9+hs+odMvy+pOblUgtU= In-Reply-To: <103mutp$biaf$1@dont-email.me> X-Face: "!8>HS`7Y3PF:keKZhqi~Ja]DJ5"UuoF=X)L`MApu-2_Juq?=`C(b*hf`lYtiel,%kxS_`k 9sv'yzQLN%ml/'9N8LM`)j2vyB^d&ZNJbFK&iXF,85|$c]YdKC/BD;,(k0"N{'&(Qg4}? Z=m=rQCF>9m3OK]y$FE9e:^%6&A^~{k(}Fq2Dc4F{YVJ#DH;^,C-?nL+nRg=?=@,yIj~? y{5D`d;-p52It;(C^m|$,[]b7X/;S/*#y1'>$uo9n,F{6f|j4:kqw&R<q~8:-0h Le vendredi 27 juin 2025, Th.A.C nous livre ses dernières volontés : > ca veut dire que le moteur est dans le circuit de gaz, sans contact avec > l'extérieur (sauf peut-être les fils électrique), donc pas de fuite > possible à ce niveau Peugeot 307 de 22 ans. Le circuit a été vérifié une fois, il y a x années si tant est que je m'en souvienne. Or, le froid produit est intense (je me gèle presque les doigts en conduisant) et en ce moment la clim fonctionne sans cesse (sud de la France). Je fais tout de même vérifier ou j'attends une baisse de puissance ? -- A+ Ruprecht "Comment je sais que je sais ?"