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From: PH <han@ohneem.br>
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Le 27/08/2021 à 17:08, kw a écrit :
> On 27-08-2021, PH wrote:
> 
>> La question :
>>
>> "La question est de savoir lors des collisions entre les "méchants
>> motorisés" et les "gentils cyclistes", qui est statistiquement responsable ?
> 
> La question qui compte c'est dans une collision, inéluctable du fait de
> l'erreur humaine, quels sont les paramètres responsables de la gravité
> de l'accident ?
> 
> Le législateur a d'ailleurs pris conscience de l'entière responsabilité
> du motorisé.
> 
> https://www.benezra.fr/la-faute-de-la-victime-et-accident-de-la-route.html
> 
>      «Les victimes, hormis les conducteurs de véhicules terrestres à
>      moteur, sont indemnisées des dommages résultant des atteintes à leur
>      personne qu’elles ont subis, sans que puisse leur être opposée leur
>      propre faute à l’exception de leur faute inexcusable si elle a été
>      la cause exclusive de l’accident.»
> 
> Si ta question concerne le respect du code de la route globalement j'ai
> déjà cité une étude à ce sujet.
> Les conclusions sont les mêmes que pour les accidents. Plus il y a
> d'aménagements pour les modes actifs moins il y a d'infractions et
> d'accidents quelques soit les véhicules.

Et pas le moindre chiffre sourcé.

Rappel :
La question :

"La question est de savoir lors des collisions entre les "méchants 
motorisés" et les "gentils cyclistes", qui est statistiquement responsable ?


Ta réponse :
---------- Début de TA réponse ----------
"La motorisation d'après les *chiffres*"
---------- Fin de TA réponse ----------


Nouvel essai : QUELS *CHIFFRES* ???????