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Subject: Re: =?UTF-8?B?RMOpYnV0cyBhdmVjIGwnQURTLUIgMTA5MCBNSHo=?=
From: =?UTF-8?B?RnJhbsOnb2lzIEd1aWxsZXQ=?= <guillet.francois@wanadoo.fr>
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Date: Tue, 28 Sep 2021 11:06:25 +0200
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François Guillet a formulé la demande :
> L'ADS permet de surveiller la position des avions. Suite à l'introduction du 
> plugin ADS-B pour SDR-Uno, basé sur "Dump1090", j'ai pu facilement tester ce 
> mode avec ma SDRPlay RSPdx.
> Méthode :
> - Dans SDRUno on ouvre le plugin
> - On clique "start" dans le plugin.
> Cette manipulation lance un serveur local WEB http. Depuis un navigateur, on 
> va à l'adresse locale http://127.0.0.1:8080 et la carte s'affiche avec la 
> position des avions reçus. Première image de ce lien :
> http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/
>
> Bien que plus de 200 messages/s étaient reçus, tous ne transmettent pas une 
> position, seulement une bonne vingtaine d'avions sont affichés dans un rayon 
> de 300 Km (les cercles sont à 100, 200 et 400 km autour de ma position. Sauf 
> propagation particulière, 400 km est le maximum théorique pour la portée).
> L'antenne utilisée est une antenne ultra-large bande omnidirectionnelle pour 
> la bande 115-480 MHz, que je viens de terminer et qui laisse loin derrière 
> les discones et autres bi-coniques (2ans de modélisations et simulations, 2 
> mois de construction, SWR<1.7 partout, encore moins dans les bandes 
> d'intérêt, j'y reviendrai). Et j'ai eu la surprise de voir qu'à 1090 MHz, et 
> même au-delà, elle se défend encore très bien.
>
> La seconde image au lien indiqué permet la comparaison avec la réception des 
> avions transmettant leur position dans le mode VDL2 (4 fréquences en Europe 
> dans les 136 MHz, bien dans la bande de mon antenne). Là la réception a été 
> effectué par le même matériel, mais via SDR# et multiPSK. On voit que le VDL2 
> a plus de portée, probablement à cause de la fréquence bien plus basse.
>
> Ces deux modes sont excellents pour tester une antenne. Mais seule la portée 
> est significative, car les routes aériennes font que la densité d'avions 
> n'est pas la même partout. La densité d'avions ne donne donc pas d'indication 
> sur la directivité de l'antenne.

Pour le mode VDL2, on peut exporter MultiPSK vers GoogleEarth, c'est 
plus parlant, voir la seconde image :
http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/

Idem pour la marine avec l'AIS, première image :
http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/Marine/AIS/
(les N° en 22... sont les identifiants MMSI des bateaux quand leur nom 
n'est pas connu dans la base de données)