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Le 18/04/2022 à 22:02, PaulAubrin a écrit :
> Le 18/04/2022 à 21:08, Topinambour a écrit :
>>>
>>> Un peu seulement, j'ai pris l'autonomie de vol des premiers 
>>> démonstrateurs (biplace) qui était en dessous de la demi-heure sans 
>>> marges de sécurité.
>>> Prenons, pour le seul appareil homologué, une marge de sécurité de 35 
>>> miles nautiques. Il reste une autonomie de 80 miles (129 km), à 90 
>>> nœuds (145 km/h), soit 53 minutes et encore l'avion en question ne 
>>> transporte que son seul pilote. 129 km à 145 km/h avec zéro passagers 
>>> et zéro bagages, c'est un peu juste pour un moyen courrier.
>>
>> Ce n'est qu'un début
> 
> C'est exactement ce que les media disaient dans le cas de solar impulse 
> 

Vous êtes lourd de chez lourd. J'abandonne.