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From: "mic54" <lesurfeur@surf.fr>
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Subject: Saint Lô machines mécaniques
Date: Sun, 8 May 2022 10:55:20 +0200
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Saint Lô

Bonjour,

https://www.facebook.com/groups/1180876685719924/permalink/1363515450789379/

Saint Lô, préfecture du département de la Manche, ville importante comme on 
peut le constater avec les nombreux timbres à date visibles.

Mais on pourrait s'étonner cependant que ce ne soit pas Cherbourg la 
préfecture, presque 4 fois plus peuplé que Saint Lô, pourtant Cherbourg n'est 
que sous-préfecture de la Manche.

Le bureau de la gare de Saint Lô sous la direction du bureau principal 
connait également un trafique important.

Ainsi la machine s'y trouve connu grâce à la flamme de 1930 à 1938, mais 
savez-vous que la machine était déjà dans le bureau avant l'utilisation de 
la flamme (c'était d'ailleurs assez courant).

Quand ? c'est une bonne question, d'abord une empreinte incomplète me permet 
de deviner un jumelée dès 1927.

Ceci sera confirmé par deux autres empreintes un peu plus complètes, une en 
janvier 1926 (ce sera ma première date pour ce bureau) et l'autre en juin 
1927.

http://aremorica.free.fr/divers/daguin/dag.php?dag=1921

J'ai pu voir ce timbre à date dans le bureau-gare dès 1923, en remplacement 
du timbre à date Gare de Saint Lô, mais rien ne prouve l'existence de la 
machine à cette date, pour le moment.

En tout cas la machine est très mal connue dans ce bureau, la référence 
actuelle, Dreyfus, ne la signale pas avant la flamme, pourtant, et c'est 
logique pour une préfecture, la machine est dans le bureau en 1886, possible 
même dès 1885.

http://aremorica.free.fr/divers/daguin/dag.php?dag=1019

C'est un bureau qui a été signalé utilisant la machine pour l'arrivée-distribution, 
une pratique connue de quelques bureaux.

Dreyfuss indique la R.B.V. dans le bureau de St Lô à partir de 1939, mais je 
l'indique dès 1937. De même que la même machine est indiquée au bureau-gare 
en 1957 par le même spécialiste, je l'ai vue dès 1955 dans ce même bureau, 
probablement la machine du bureau principal cédé à ce bureau.

On trouve deux fabrications bien différentes concernant le type R01, c'est 
toujours assez curieux pour des fabrications « en même temps ». Combien de 
ces timbres à date d'essai ont-ils étaient réalisés pour le bureau de St Lô 
? 2,4, plus. De là à penser qu'un lot de ce type R01 était prévu pour l'utilisation 
sur la machine Daguin.

Un ouvrage existe sur la poste de Saint Lô, mais vraiment pas d'informations 
intéressantes concernant les machines mécaniques, la R.B.V. est indiquée 
comme machine Krag.



Sincèrement,

Michel.