Deutsch   English   Français   Italiano  
<6342765b$0$25454$426a74cc@news.free.fr>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-a.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail
Subject: =?ISO-8859-15?Q?borne_de_recharge_voiture_=E9l=E9ctrique?=
From: Serge Nazarian <nazarian.serge@sfr.fr>
Newsgroups: fr.sci.electronique
X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Date: Sun, 09 Oct 2022 09:20:59 +0200
MIME-Version: 1.0
X-Face: 82nq`=?'I~(.fhI&-va;s)J5IZ-akq.4^{Wb@vB#71u8s>;rte'r*"6l3oXc[{fRXGf%U92 4bj(9%!#X^Wuj!<nDY_zw[M6[>nd/8`A6KCn~C}MXFbPj\qs7
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 13
Message-ID: <6342765b$0$25454$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 09 Oct 2022 09:20:59 CEST
NNTP-Posting-Host: 82.64.29.33
X-Trace: 1665300059 news-2.free.fr 25454 82.64.29.33:58765
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 1259

Bonjour,

Qui peut m'expliquer le fonctionnement interne des bornes de recharge 
des voitures électriques.
En particulier comment à partir du 220 V, il peut y avoir une puissance 
de 7 kW ou de 22 kW (voire 100 kW).

Merci pour toute aide.
Cordialement,

-- 
Serge Nazarian
Pour m'écrire directement : serge point nazarian arobas sfr point fr