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From: "mic54" <lesurfeur@free.fr>
Newsgroups: fr.rec.philatelie
Subject: Chagny Daguin de Saône et Loire
Date: Sat, 15 Jul 2023 18:51:36 +0200
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Chagny,

Bonjour,



https://www.facebook.com/groups/1180876685719924/permalink/1652350295239225/



Chagny fait partie des bureaux qui auront le type de 1904 dès 1904, une date 
est vue en août.

Curieusement alors que les premières empreintes se feront avec les 
traditionnelles levées présentant l'heure tout en chiffres (quelques 
exceptions le feront avec les éléments du type de 1884), on trouve de mars 
1906 et janvier 1907 la fameuse levée centrale en lieu est place de l'heure. 
Pierre indique depuis le 13/03/1906 et une empreinte en 1908 de M. Roussot, 
ce que je doute, le 6 pouvant facilement se prendre pour un 8.

Pierre Reynaud signale que les empreintes ne sont pas très nettes, (j'en ai 
cependant trouvé de pas trop mal).

Chagny aura un bureau-gare libellé ainsi et un autre libellé Gare de Chagny, 
que l'on trouve même en 1958, alors qu'une empreinte est vue déjà en 1868 ! 
(évidemment avec un timbre à date différent ).

De ce que j'en ai vu, il ne semble pas qu'une machine Daguin ait été 
utilisée, ni dans l'un ou l'autre bureau-gare, même hors période, après 
1960, pas de machine Sécap.

Les empreintes CHAGNY-GARE ne sont visibles que de 1903 à 1921 avec un 
timbre à date au type de 1884, mais également un au type de 1901.

Il est possible que les deux bureaux se soit trouvé dans les deux gares, 
différenciés par ces deux libellés.

Si la machine est signalée par Emile Barthélémy, les traces y sont plutôt 
rares. Il indique une marque solo le 29 septembre 1941 et une empreinte 
jumelée le 29 août 1947 (information que reprendra Gérard Dreyfuss).

http://aremorica.free.fr/divers/daguin/dag.php?dag=401

Pour ma part j'ai pu trouver une marque au 7 août 1937 qui améliore la 
première date connue.

Concernant l'empreinte jumelée, j'ai également rentré dans mes collections 
une marque de ce type du 5 septembre 1947.

Si Gérard Dreyfuss indique une machine plus performante en 1955, vous 
pourrez remarquer sur ma page que la R.B.V. sera déjà en service en 1950.



Sincèrement,



Michel.