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From: Erwan David <erwan@rail.eu.org>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Borne de recharge Aire de repos
Date: Sun, 06 Apr 2025 11:48:26 +0200
Organization: There's no cabale
Lines: 30
Message-ID: <875xjh39jp.fsf@maine-ocean.rail.eu.org>
References: <vs8ht8$vuh5$1@dont-email.me> <vs8js9$ogem$1@dont-email.me>
	<vsm9od$v1ee$1@dont-email.me> <vsmikb$3uga3$1@dont-email.me>
	<vsrq9c$2rlrc$1@dont-email.me> <vsrsse$2o7qm$4@dont-email.me>
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X-Complaints-To: abuse@usenet-fr.net
NNTP-Posting-Date: Sun, 6 Apr 2025 09:48:26 +0000 (UTC)
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Bytes: 2238

jdanield <jdd@dodin.org> écrivait :

> Le 05/04/2025 à 19:46, Dominique a écrit :
>> Le 03/04/2025 à 20:04, jdanield a écrit :
>> 
>>> le fait est que s'il y a des points de recharge tous les 10km, ça va
>>> bien simplifier la route.
>> Pour être franc, si on circule sur autoroutes, la recharge n'est plus un
>> sujet. Tout est très simple.
>> 
>
> oui et non. Actuellement il y a des recharges dans toutes les stations service,
> soit environ tous les 50km.
>
> on recommande de charger entre 10% et 80% de la batterie
>
> j'ai 300km (réels) sur route ou en ville, mais à peine 200 sur autoroute. 10% ça
> fait  20km. Du coup, si par inattention ou toute autre raison je loupe une
> station, je ne peux pas arriver à la prochaine. Cela m'incite fortement à
> recharger tous les 150km, soit quand même assez souvent.
>
> Or il y a des aires de repos tous les 10km, là plus de problème
>

En plus aux moments chargés (départs en vacance, etc) les aires de
service vont saturer. Pouvoir charger sur les aires de repos est en
effet une bonne nouvelle

-- 
Les simplifications c'est trop compliqué