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From: Bob (MC Melun) <mcms-bob@netcourrier.com>
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Le 09/10/2022 à 23:27, Gilles 80rt a écrit :
> Le 09/10/2022 à 21:43, Benoit Izac a écrit :
> 
>> Par contre, pour la décélération, le problème est le même qu'avec les
>> voitures. Avec une boite manuelle, quand tu sais que tu vas t'arrêter,
>> tu coupes les gaz et tu rentres les rapports. Quand tu veux juste
>> laisser rouler un peu, tu coupes les gaz et tu ne rentres pas de
>> rapport. Or, la boite auto ne voit pas ce qu'il y a devant, donc quand
>> tu coupes les gaz, elle descend rarement les rapports sauf quand tu es
>> arrivé(e) à un régime trop bas pour le moteur (en freinant ou après de
>> longs mètres).
> 
> C'est la conclusion à laquelle je suis arrivé avec toutes les boites 
> auto que j'ai essayées (mais jamais à moto) : la boite auto c'est super 
> quant tu t'en sers en manuel

La seule boite auto que j'ai utilisé, j'ai regretté de ne pas savoir 
l'utiliser en manuel en descendant de Clairvaux  à Lons, avec la XJ en 
panne sur remorque derrière, pas de frein moteur, j'ai été très 
content de rendre la voiture et de reprendre mon camion :o)

Après mon accident, j'ai failli acheter l'aprilia Mana (ou un 3 roues 
Gilera 800 je crois si ça avait été pire, mais ma cheville a été 
gérable sur une moto normale donc en fait non :o) ) qui avait 3 modes - 
full auto, semi-auto (?) avec palettes, semi-auto (?) avec sélecteur...


Bob (MC Melun) Mais je n'ai pas essayé, j'étais motivé pour reprendre 
la moto
...