| Deutsch English Français Italiano |
|
<dBd5htte42jIHQDOotVF4bYmYvg@jntp> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!pasdenom.info!from-devjntp Message-ID: <dBd5htte42jIHQDOotVF4bYmYvg@jntp> JNTP-Route: news2.nemoweb.net JNTP-DataType: Article Subject: Re: Conservation =?UTF-8?Q?m=C3=A9lange=20=32T?= References: <u4df9j$1d4d$1@news.gegeweb.eu> <1qb3gb5.n045eh2x7xxiN%ruprecht@vat.com.invalid> <u4g5hb$3099$2@news.gegeweb.eu> Newsgroups: fr.rec.bricolage JNTP-HashClient: oUzDB22ZEE3_oLGgLGH13yC6Q4g JNTP-ThreadID: u4df9j$1d4d$1@news.gegeweb.eu JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=dBd5htte42jIHQDOotVF4bYmYvg@jntp User-Agent: Nemo/0.999a JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net Date: Wed, 24 May 23 19:20:17 +0000 Organization: Nemoweb JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:109.0) Gecko/20100101 Firefox/113.0 Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="7e598e105fd4581ff21b37e2ee62b7b8483bfece"; logging-data="2023-05-24T19:20:17Z/7940144"; posting-account="174@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net" JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1 JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96 From: bp <bernardpoussin@free.fr> Bytes: 2475 Lines: 22 Le 22/05/2023 à 18:33, jidé a écrit : > Le Sun, 21 May 2023 19:05:53 +0200, Ruprecht a écrit : > >> ormation de matières indésirables dans le carburant (gommes, etc.) qui >> diminuent les performances du moteur. >> I > > Une chose m'intrigue: il n'y a pas si longtemps la quasi totalité des > deux roues de 50 à 125 cm3 avait des moteurs 2T, et on ne se préoccupait > absolument pas de la conservation du mélange dans le réservoir , même > après une immobilisation hivernale. Pourquoi cette subite attention > maintenant? Tu as raison dans mes mobylettes j'y mettais ce que je trouvais parfois des bidons de 2 temps récupérés et ma foi ça fonctionnait pas plus mal que du frais Dans mon paramoteur 2T au bout de 4/6 mois d'inactivité je vidange et donne ça à mon voisin qui le met dans la tronçonneuse ou le motoculteur et il n'est pas rare qu'il se passe un an avant de se servir des engins et ça redémarre sans problème Je vidange par sécurité histoire de ne pas avoir des problèmes de gicleur quand je suis en l'air et plutôt au décollage où j'ai besoin de toute la puissance pendant au moins une minute