Deutsch   English   Français   Italiano  
<ikvspgl2n5vc6abl4s796o0qnqv5pp6e6b@4ax.com>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

Path: ...!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed3-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail
From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: vitre velux
Date: Wed, 24 Nov 2021 19:13:23 +0100
Message-ID: <ikvspgl2n5vc6abl4s796o0qnqv5pp6e6b@4ax.com>
References: <61980018$0$20256$426a74cc@news.free.fr> <61980206$0$4967$426a74cc@news.free.fr> <619802c4$0$4996$426a74cc@news.free.fr> <20211119211025.3b3e5262@mateusz.lan> <6198125e$0$20283$426a34cc@news.free.fr> <20211119221749.3785ee4b@mateusz.lan> <61997261$0$6464$426a74cc@news.free.fr> <619a0083$0$1364$426a74cc@news.free.fr> <619c01dc$0$28601$426a74cc@news.free.fr> <snhhp9$rs7$1@dont-email.me> <619d7891$0$6447$426a74cc@news.free.fr> <619ded75$0$3723$426a74cc@news.free.fr>
X-Newsreader: Forte Agent 2.0/32.640
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 36
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 24 Nov 2021 19:13:23 CET
NNTP-Posting-Host: 178.33.61.116
X-Trace: 1637777603 news-1.free.fr 3695 178.33.61.116:53774
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Bytes: 2571

On Wed, 24 Nov 2021 08:44:53 +0100, Gilles 80rt
<gillesgroupe1.avirer@aliceadsl.invalid> wrote:

>Le 24/11/2021 à 00:26, Stephane Legras-Decussy a écrit :
>
> > Quand on ne sollicite que le frein avant,
>Pourquoi ne solliciter que l'avant ? Tout l'art du motard consiste 
>justement à doser subtilement entre l'avant et l'arrière.
>
>Bon, je sais, "motard" et "subtilement" dans la même phrase ça surprend ;-)
>
>
> > la moto cherche à se redresser
> > de façon naturelle,
>"cherche" c'est le mot
>
Elle ne peut pas se redresser, car elle n'a jamais pu s'incliner, en
effet la moto est équipée de deux gyroscopes, un à l'avant, et un à
l'arrière, qui l'empêchent de s'incliner dès lors qu'elle roule©
>
>En voiture tu peux te laisser trimbaler comme un sac de sable sans 
>grosse conséquence. A moto tu joues en plus avec ta position, les appuis 
>sur le guidon et sur les repose-pieds.
>
>Mais, comme l'a dit jdd, ça cumule les contraintes et on peut facilement 
>arriver à passer du mauvais côté de la force si on n'est pas attentif à 
>se garder un peu de marge de sécurité.
>
sur les newsgroups aussi, on peut aller rapidement au tas quand on
sort des énormités, mais bon, avec lui on a l'habitude, mais là
j'avoue il donne dans l'originalité :'-)

V++

-- 
Mail .invalid