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From: roaringriri <roaringriri@wanadoo.fr>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_=5BBonne_nouvelle=5D_La_Chine_r=C3=A9duit_ses_?=
 =?UTF-8?Q?=C3=A9missions_de_CO2?=
Date: Fri, 30 Aug 2024 16:39:44 +0200
Organization: Aucune
Lines: 32
Message-ID: <lje3tgFpl8tU1@mid.individual.net>
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Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr
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Le 30/08/2024 à 14:57, Eric M a écrit :
> Grâce au déploiement des énergies renouvelables, la Chine a réussi ce 
> tour de force de réduire ses émissions de CO2, mais ce n'est que sur un 
> trimestre pour le moment. Une interview de François Gemenne.
> 
> <https://www.ouest-france.fr/environnement/entretien-la-meilleure-nouvelle-depuis-10-ans-la-chine-a-reduit-ses-emissions-de-co2-2af8017c-6545-11ef-9eb6-0615c3e175fc>

Plus c'est gros plus sa passe.
*On voit bien que vous n'y avez jamais mis les pieds.
L'Etat chinois, se met à caresser les écolos occidentaux, dans le sens 
du poil

Les mégapoles chinoises se couvrent de béton.
La vitesse de croissance des rocades, des autoroutes, des lignes de TGV 
(aériennes pour a plupart), des ponts gigantesques, des gares géantes, 
ou des cités d'immeubles de 30 étages (souvent vides d'ailleurs) , y est 
absolument effarante.
Il y a deux ans, lors d'une de nos visites, en taxi, à 300 km de 
Shanghaï, un de nos fournisseurs nous avait dit que la prochaine fois 
nous viendrions en TGV.
En avril dernier, il y avait 3 lignes de TGV qui arrivaient dans son 
"village" (juste 2 millions d'habitants).
On voit des centrales à charbon géantes, de partout, du Bund les 
péniches chargées de charbon se succèdent toutes les 10 minutes.
En Chine les chantiers de travaux publics, c'est le plus souvent, 7/7 et 
24/24, et ce sont de véritables fourmillieres, ce qui prend un ans ici, 
à une douzaine de clampins, c'est dix jours là bas.
Une ligne aérienne de TGV, c'est 500m/jour, piliers et tablier posés.
Et les prix sont discutés avant les travaux, et pas multipliés par 5 
pendant.