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Path: ...!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: roaringriri <roaringriri@wanadoo.fr> Newsgroups: fr.soc.politique Subject: Re: Syndicaliste SNCF Date: Thu, 24 Apr 2025 18:53:51 +0200 Organization: Aucune Lines: 23 Message-ID: <m6v8l0FbfuuU1@mid.individual.net> References: <vudf71$1ml7c$1@dont-email.me> <atrsdvmdx7c5.dlg@le.bref> Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net J63yn7jDSuFJ9or3kSR3Uw918ohmf8SZWvYszbivTTjS8On7un Cancel-Lock: sha1:F3pfZPI6h/HJYbktSWObH4O9vgI= sha256:xZ8V0oZzqmk/L+XfidDIOL8xR1uF55abQU5M+ovY+JY= User-Agent: Mozilla Thunderbird Content-Language: fr In-Reply-To: <atrsdvmdx7c5.dlg@le.bref> Bytes: 1951 Le 24/04/2025 à 18:51, Lebref a écrit : > P Cormoran : > >> "Il ne vous aura pas échappé que le but d'une grève est de faire >> perdre de l'argent aux patrons". >> >> https://x.com/DianeDelahaye13/status/1915166863127888376 >> >> Quelqu'un lui dit que selon une analyse de Fipeco datant de janvier >> 2025, le coût total de la SNCF pour les contribuables (hors régime >> spécial de retraite) était estimé à 17,1 milliards d'euros en 2023, >> après déduction des dividendes versés à l'État. Et que en incluant >> la subvention d'équilibre au régime spécial de retraite, le coût >> total atteignait 20,3 milliards d'euros. > > D'un autre côté : <cit> Résultats annuels 2024 du groupe SNCF Le > groupe SNCF dégage un résultat net bénéficiaire de 1,6 milliard > d'euros et investit massivement pour le ferroviaire français. </cit> > https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/finances/actualites-publications Faisons donc d'abord, payer aux camions, l'entretien des routes qu'ils détruisent et qui totalement fiscalisé, et reparlera ensuite de la rentabilité sociale de la SNCF