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From: roaringriri <roaringriri@wanadoo.fr>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: Re: ZFE : la pollution de l'air
Date: Thu, 15 May 2025 17:30:29 +0200
Organization: Aucune
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Message-ID: <m8mfklF6dapU1@mid.individual.net>
References: <Cn7VP.882487$CLof.373287@fx03.ams4>
 <6825a988$0$29713$426a74cc@news.free.fr> <m8lqioFudq9U1@mid.individual.net>
 <1004rm9$nerb$1@solani.org>
Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr
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Content-Language: fr
In-Reply-To: <1004rm9$nerb$1@solani.org>
Bytes: 3805

Le 15/05/2025 à 15:54, paladin a écrit :
> Le 15/05/2025 à 11:31, roaringriri a écrit :
>> Le 15/05/2025 à 10:44, paladin a écrit :
>>> Le 14/05/2025 à 22:51, Paul Aubrin a écrit :
>>>>
>>>> https://www.lepoint.fr/debats/zfe-assez-d-invoquer-le-pretexte- 
>>>> sanitaire-02-05-2025-2588682_2.php
>>>>
>>>> Extrait :
>>>> Les vraies sources de pollution
>>>>
>>>> En réalité, non seulement la mortalité prématurée due à la pollution 
>>>> atmosphérique est très surestimée, mais la pollution aux particules 
>>>> fines a pour principale origine non pas les transports, mais le 
>>>> chauffage au bois. Les données d'émissions du rapport Secten 2024, 
>>>> compilées par le Citepa et qui font référence, sont très claires : 
>>>> les transports sont responsables en France de 10 % des émissions de 
>>>> particules d'un diamètre PM10, de 9,8 % des PM2.5 et de 5,7 % 
>>>> seulement des émissions de PM1, les particules les plus fines (et 
>>>> les plus délétères). Le chauffage des bâtiments, notamment au bois, 
>>>> représente 83,3 % des émissions de ces dernières.
>>>
>>> 10 % seulement la pollution du au transport??
>>> Encore un mensonge.
>>>
>>> Compte combien de semis sont passés en 5 minutes,ensuite combien de 
>>> véhicules sont passés en 5 minutes.
>>> <https://www.youtube.com/watch?v=r4nGxzP6FY4>
>>>
>>> Camions européens,portugal,pologne,roumanie,russie peut étre 
>>> aussi ......
>>>
>>> Autoroute dont une 3 eme voie a était rajoutée,toujours plus de 
>>> pognon et de pollution.
>>>
>>>
>>>
>> Les écologistes de conseil d'administration sont bien les derniers à 
>> être légitimes pour parler de pollution atmosphérique.
>> Après nous avoir fait pendant 30 une propagande intensive pour le 
>> diesel dégueulasse, voilà qu'il le condamnent aujourd'hui avec la même 
>> ferveur, alors qu'il devenu presque supportable, pour mettre en avant 
>> le désastre des véhicules électriques.
>> Le tout bien sur, en continuant de militer pour un ferroutage 
>> impossible, consistant à faire monter les camions sur les trains, 
>> plutôt que de proposer l'imposition du format container aux camions, 
>> ce qui, comme en Chine, nous en débarrasserait au profit du train en 5 
>> ans (durée d'amortissement fical, d'un camion).
> 
> 300 a 500 kg de lithium par voiture.
> Le lithium qu s'enflamme au contact de l'eau et de l'air.
> 
Mettre en circulation 2 tonnes de ferraille et de plastique massivement 
subventionné, va produire beaucoup plus de CO2, qu'on ne va en 
économiser si on avait imposé (et subventionné) une remise à niveau 
moteur des véhicules qu'on va remplacer.
Mais évidemment comme ce CO2 là sera émis, en Chine et pas chez nous, 
les imbéciles pourront se vanter.