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<ouibtj5p2d4c46nm6djff1pj0uk7euph6p@news.usenet.ovh> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
Path: ...!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news.roellig-ltd.de!open-news-network.org!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.usenet.ovh!.POSTED!not-for-mail From: Jean-Paul <contact@usenet.ovh> Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: La technologie de la i3 REX va revenir... Date: Sat, 15 Mar 2025 19:54:46 +0100 Organization: NUO - News.Usenet.Ovh Message-ID: <ouibtj5p2d4c46nm6djff1pj0uk7euph6p@news.usenet.ovh> References: <u4pusjdi9ts6s6hngosu7k9a1nn96smimo@news.usenet.ovh> <vqo090$1kg3l$1@dont-email.me> <vqok09$1r9le$1@dont-email.me> <vqoqd0$1sd2t$1@dont-email.me> <vqovqg$1tbl5$1@dont-email.me> <vqp1u7$1tob5$1@dont-email.me> <vqr3ad$2ene8$1@dont-email.me> <vr3ovd$3dqk2$1@dont-email.me> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: news.usenet.ovh; posting-account="jeanpaul"; logging-data="1856969"; mail-complaints-to="abuse@usenet.ovh" User-Agent: ForteAgent/8.00.32.1272 Cancel-Lock: sha1:h08Tqki2Kh97Y0hH4dK5cUPbwR8= sha256:8kvixLLenynIcEwiR8F1FMjVl3pTsMpae8FGZsH7OOI= Bytes: 3143 Lines: 49 PP <pipantal@free.fr.invalid> composa la prose suivante: >Le 12/03/2025 à 05:41, Dominique a écrit : >> Le 11/03/2025 à 11:05, Jac a écrit : >>> Dominique a pensé très fort : >>>> Le 11/03/2025 à 08:57, Jac a écrit : >>>>> Il se trouve que Dominique a formulé : >>>>> >>>>>> Ce petit moteur n'a jamais eu pour vocation d'alimenter la voiture en >>>>>> électricité à 100 %. Il est juste là pour ajouter de l'autonomie, rien >>>>>> de plus. >>>>> >>>>> Vous m'en direz tant :') . >>>> >>>> Euh... oui... Et ? >>> >>> Petite batterie, petit moteur pour y remettre un peu de courant, petite >>> autonomie de la voiture. >> >> Je n'ai pas dit que c'était une bonne idée. J'ai simplement dit que ce >> moteur n'assurait pas la totalité de la charge de la batterie. > >Pardon, j’ai lu un peu tous les commentaires sur le sujet. >Mais franchement, c’est une idée complètement nulle ce « truc ». >Une sécurité ? d’un moteur qui ne démarrera pas, car peu utiliser. Je peux te dire qu'en plus de trois ans, aucun souci avec ce moteur peu utilisé. >Une puissance de recharge aussi performante qu’un chargeur mobile à >1,8kW de 8A. C'est du dépannage et il n'est pas fait pour recharger mais pour pouvoir continuer à rouler quand ta batterie est presque vide. >Le véhicule se remet à émettre du CO?, donc il va se retrouver >progressivement malussé. 12g si mes souvenirs sont bons, ii y a de la marge. >Franchement, même avec une bouse, comment peut-on tomber en panne >électrique en France ? Facile, tout le monde ne peut pas recharger chez soi. Et avec les bornes publiques, tu n'as jamais la certitude de pouvoir charger. Bornes en panne, qui ne chargent pas à la vitesse prévue, voiture thermique garée sur une place de recharge, bornes occupées etc Un REX permet de sauter le pas et d'acheter une électrique? Car, oui, avant tout c'est une voiture électrique qui roule normalement tout le temps en électrique.