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Path: eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: Boisdeffre <jj.b@bist.com> Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique Subject: Re: Astuces pour pallier usure bornes batterie ? Date: Sat, 08 Jan 2022 11:12:36 +0100 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 24 Message-ID: <srbo2m$dd0$1@dont-email.me> References: <sr9k85$ek0$1@dont-email.me> <sr9uvt$jml$1@ns507557.dodin.fr.nf> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 8 Jan 2022 10:12:39 -0000 (UTC) Injection-Info: reader02.eternal-september.org; posting-host="c5ae003d2d196fe76946baaaa252f86d"; logging-data="13728"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX199cPtH0AA60prPRwyGcPtj" Cancel-Lock: sha1:kbOqHKF40/sEQTI4VMsw8qlefW8= X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Après mûre réflexion, jdd a écrit : > Le 07/01/2022 à 15:55, Boisdeffre a écrit : >> Bonjour, >> J'ai beau serrer au maximum les cosses allant à la batterie, celles-ci >> ont tendance à bouger si on force un peu. Cela est dû, je pense, à une >> perte de matière sur les bornes de la batterie. > > en général c'est la cosse qui se déforme, pas la borne. Ca coute trois francs > six sous en magasin... > > Comme les cosses sont >> serties, j'hésite à les remplacer > > n'hésitez pas... > > jdd Ben si, justement, j'hésite car les cosses d'origine sont de très bonne qualité et la longueur des câbles -calculée juste- ne permet pas de trop les diminuer; de plus les cosses de remplacement à vis à 3 francs 6 sous ne permettent pas, d'après mon expérience, de bien relier câble et cosses. Or la voiture diesel exige un contact franc. Je vais me contenter de rajouter un fil de cuivre entre bornes et cosses ce qui n'est pas très élégant en attendant mieux..