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From: PaulAubrin <paul.aubrin@invalid.org>
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Date: Mon, 18 Apr 2022 22:20:15 +0200
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Le 18/04/2022 à 22:05, Topinambour a écrit :
> Le 18/04/2022 à 22:02, PaulAubrin a écrit :
>> Le 18/04/2022 à 21:08, Topinambour a écrit :
>>>>
>>>> Un peu seulement, j'ai pris l'autonomie de vol des premiers 
>>>> démonstrateurs (biplace) qui était en dessous de la demi-heure sans 
>>>> marges de sécurité.
>>>> Prenons, pour le seul appareil homologué, une marge de sécurité de 
>>>> 35 miles nautiques. Il reste une autonomie de 80 miles (129 km), à 
>>>> 90 nœuds (145 km/h), soit 53 minutes et encore l'avion en question 
>>>> ne transporte que son seul pilote. 129 km à 145 km/h avec zéro 
>>>> passagers et zéro bagages, c'est un peu juste pour un moyen courrier.
>>>
>>> Ce n'est qu'un début
>>
>> C'est exactement ce que les media disaient dans le cas de solar impulse
> 
> Vous êtes lourd de chez lourd. J'abandonne.

Vous ne maîtrisez pas le minimum de physique nécessaire sur ce sujet, 
mais vous ne souhaitez pas vous informer, même un peu. Vous n'avez 
aucune chance de comprendre et donc 100% de chances de continuer à 
raconter des conneries. La physique des objets volants n'est pas la même 
que celle des bicyclettes.