Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!i2pn.org!dodin.fr.nf!.POSTED.lfbn-idf1-1-7-246.w82-124.abo.wanadoo.fr!not-for-mail
From: Alf92 <alf921@gmail.com>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?combin=E9_d'interphone?=
Date: Thu, 19 May 2022 01:06:41 +0200
Organization: Le serveur de jdd pour fr*
Message-ID: <t63u63$4dl$1@ns507557.dodin.fr.nf>
References: <t52pil$c3c$1@ns507557.dodin.fr.nf>   <je3imqFle8mU1@mid.individual.net> <t5j9rf$q3$1@ns507557.dodin.fr.nf> <627d5a17$0$24807$426a74cc@news.free.fr> <t5jsk0$841$1@ns507557.dodin.fr.nf> <627d9425$0$24789$426a34cc@news.free.fr> <t5k9r9$cqm$1@ns507557.dodin.fr.nf> <627db9d7$0$24796$426a74cc@news.free.fr> <t5lph6$u1e$1@ns507557.dodin.fr.nf> <627e762d$0$18387$426a74cc@news.free.fr> <627e82c4$0$22281$426a74cc@news.free.fr> <627f41b7$0$26311$426a74cc@news.free.fr> <627f5e1a$0$18722$426a74cc@news.free.fr> <t5p9up$6lg$1@gioia.aioe.org> <t5pq47$2rv$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t5q6fc$5tp$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t5uaos$l68$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t5ufs7$m5v$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t5uigh$mtm$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t5veb9$tjo$1@ns507557.dodin.fr.nf> <t60q79$81n$2@ns507557.dodin.fr.nf> <t60ri3$886$4@ns507557.dodin.fr.nf> <t614k7$5bg$1@gioia.aioe.org> <t629bv$k0n$2@ns507557.dodin.fr.nf> <t63jgj$vpb$3@ns507557.dodin.fr.nf> <t63mlh$1cu$1@ns507557.dodin.fr.nf>
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Injection-Date: Wed, 18 May 2022 23:06:43 -0000 (UTC)
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Lines: 11

jdd (le 18/05/2022 à 22:58:25) :
> Le 18/05/2022 à 22:04, Stephane Legras-Decussy a écrit :

>> l'interet est que l'AMI est quasi égale au surcoût entre
>> une thermique et une thermique hybride rechargeable.
>> 
> pour ceux qui ont le permis, c'est clairement une seconde voiture, pour 
> ceux qui ne l'ont pas c'est la liberté. Ne pas croire que les transports 
> en commun ou le scooter soient agréables

https://www.20minutes.fr/high-tech/3287035-20220512-bir-petit-quadricycle-electrique-veut-concurrencer-citroen-ami-arrive-france
bien mais trop cher