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<ti6l7a$1vm4$1@gioia.aioe.org>

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From: Isidro W Sherwood II <parasite@gmail.com>
Newsgroups: fr.rec.moto
Subject: Re: automatique
Date: Wed, 12 Oct 2022 17:07:23 +0200
Organization: Gurstav Swisk plim Mooctyoct
Message-ID: <ti6l7a$1vm4$1@gioia.aioe.org>
References: <634042c0$0$24783$426a74cc@news.free.fr> <63444a14$0$25448$426a74cc@news.free.fr> <63454654$0$25936$426a74cc@news.free.fr> <63455744$0$25953$426a74cc@news.free.fr> <ti3tcf$vle$1@gioia.aioe.org> <6345987c$0$24785$426a34cc@news.free.fr> <6345a28a$0$31538$426a74cc@news.free.fr> <63468b9d$0$25467$426a34cc@news.free.fr> <6346c15b$0$25799$426a74cc@news.free.fr>
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
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Vincent a clabardé:
> Gilles 80rt <gillesgroupes.avirer@laposte.net.invalid> wrote:

>> Bof. Chaque fois que j'ai une bagnole de loc en boite auto je me réjouis 
>> de revenir à la manuelle.
>> Il n'y a qu'en électrique que j'apprécie l'aautomatique, parce qu'il y a 
>> un super frein moteur sans avoir tout le temps le pied sur le frein.

Sur une moto à embrayage DCT conduire tout le temps
le pied sur sur le frein
avec ou sans mitaines sur le moignon
peut être maladroit.

> J’avais une descente à 15% près de chez moi, et n’ai jamais eu le sentiment
> de la descendre en roue libre.

L'embrayage robotisé, DCT Honda par exemple,
prévoit et adapte les changements de régime moteur.

Hormis pichenettes frénétiques, parkinsoniennes sur les paddles,
si on laisse le DCT embrayer et débrayer tout seul
le DCT moto n'a aucun effet sur le "frein moteur".

La boite moto est la même, ou presque, que sur la moto sans DCT.
Difficile d'imaginer que le frein moteur dépende de l'embrayage!

En auto les paramètres de l'embrayage robotisé peuvent être différents.

-- 
SCS alternative au DCT
https://i.ibb.co/3h7Lc23/T-Valoche.jpg