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<tibdk5$t2v$1@gioia.aioe.org>

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From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.sci.electronique
Subject: =?ISO-8859-15?Q?[HS]_Re:_Mod=E9lisme_ferroviaire_-_besoin_d'un_sc?=
	=?ISO-8859-15?Q?h=E9ma_simple_pour_un_d=E9butant?=
Date: Fri, 14 Oct 2022 12:28:21 +0200
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <tibdk5$t2v$1@gioia.aioe.org>
References: <ti9dvk$17du$2@gioia.aioe.org> <634937fc$0$31546$426a34cc@news.free.fr>
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Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Bytes: 1626
Lines: 11

Il se trouve que cLx a formulé :

> Autre solution simple : utiliser un relais bistable pour mémoriser la 
> dernière commande envoyée à l'aiguillage. Inconvénient : ça indique la 
> dernière commande, et pas l'état réel de l'aiguillage (si ce dernier est 
> coincé pour une raison ou pour une autre, on ne le saura pas en regardant les 
> leds..)
il y a aussi le cas ou le train déplace l'aiguille, par exemple 
lorsqu'on a un aiguillage voie 1 vers 2 ou 3, positionné en 3 et que le 
train vient de la 2 il "ouvre" l'aiguille à moitié en passant, du moins 
ça faisait ça sur les miens avec  possible déraillement au retour 1 
vers 2 ou 3 si ça n'avait pas été repositionné entre temps.